資訊動態_EFEC產鏈網：供應鏈金融-產業鏈融合-產業數字化

易大宗控股董事長曹欣怡：“易鏈--大宗商品智慧物流專家”

2018年12月6-7日，“2018中國B50領袖峰會”在中國-杭州隆重召開。此次峰會以“產業互聯網下B2B電商的實踐之路”為主題，吸引力了來自國內外知名的B2B電商平臺、金融機構、傳統生產貿易型企業、大宗商品交易中心、物流等近80位高管。...

基于消費互聯網和產業互聯網的雙重影響，傳統的以規模數量和要素驅動的發展路徑難以為繼，行業需立足供應鏈的視角來提升運行效率、服務供給能力等。具體而言，需要通過平臺思維、科技賦能、增值服務、國際視野培育智慧物流供應鏈。...

近日，有消息稱，騰訊已于2018年11月21日申請了名為“企鵝物流TENCENT LOGISTICS”的商標，商標所屬的國際分類為39類，包括運輸、商品包裝、貯藏，旅行安排等物流相關業務。...

本文梳理了2018年來國家政策方面，關于促進物流行業發展的內容。這些政策、指導意見從不同的角度為物流業未來五年乃至十年的發展指明了方向。順應大環境，找準發力點，物流企業才能更加準確地把握智慧物流新風向。...

現代物流地產的范疇包括物流園區、物流倉庫、配送中心、分撥中心等物流業務不動產載體，亦是房地產企業利用自身優勢增收的渠道之一，泰康人壽斥資參與物流地產投資基金，或也有看好意圖，而能否獲得長期、穩定回報還需持續關注。...

海航物流副總裁鄭宏表示：“今年以來，由于內外部環境的變化，海航物流發展遇到了一些困難。”據了解，海航物流下屬企業包括上市公司供銷大集、海航基礎設施投資集團股份有限公司、海航冷鏈控股股份有限公司等11家公司。...

據記者了解，在聲明發布了不到24小時，在今晚9點半，ofo客戶端線上申請退押金的隊列已經超過了1000萬位，目前ofo目前的用戶押金主要有99元與199元兩種，如果以保守的用戶押金99元/位計算，ofo保守估計需要支付近10億元。...

無人車上路、無人機試飛，讓企業看到智能技術有望緩解末端配送壓力以及快遞從業者流失的問題。在零售消費催生即時配送需求時，物流巨頭先后入局，攪動即時配送市場。智慧物流仍行業發展主旋律。...

【EFEC導讀】2019年，中國經濟的航船將駛向何方？面對外部環境的變化，以及國內發展不平衡不充分問題，我們將何以應對？2019年是新中國成立70周年，也是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關鍵之年，這些問題格外引人關注。...

全國政協委員、國家郵政局普遍服務司司長馬旭林表示，全國政協遠程協商這種方式非常靈活，能夠與全國政協委員面對面交流，讓政協委員和全社會對快遞綠色發展有所了解，同時還能引起全社會對綠色快遞發展的廣泛關注。...