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              硼鎂在線吳憲雨:產業互聯不等于B2B

              【EFEC導讀】未來產業互聯領域將會誕生萬億級別的獨角獸平臺,BAT將成為歷史,每一個完整的產業鏈之中均會誕生諸如BAT這樣規模的垂直產業B2B平臺。...

              百度外賣退出歷史舞臺,餓了么星選初登場

              百度外賣更名為“餓了么星選”。在餓了么背后,是餓了么+口碑的阿里本地生活公司乃至阿里在本地生活上的更多布局。...

              主線科技宣布完成A輪融資 深耕物流智能駕駛領域

              本輪融資后,主線科技表示將繼續致力于物流智能化、解放生產力的總體發展戰略,打造智能駕駛自主核心技術,深化落實智能駕駛產品賦能物流行業的重大歷史使命。...

              反思物流平臺:失敗者10大教訓,想說愛你不容易

              在過去的10年中,物流平臺的發展經歷了簡單的Web端車貨信息展示,到物流園信息大廳,到公路港O2O匹配,到APP車貨匹配,再到SaaS+交易,最后回歸O2O+供應鏈等一系列的轉型突圍,如今突破僵局,獲得成功的依然寥若星辰。...

              聯易融完成超2.2億美元C輪融資!新加坡政府投資公司(GIC)領投

              聯易融宣布完成了超過2.2億美元的C輪融資。聯易融創始人、董事長兼CEO宋群表示:未來,聯易融會堅持圍繞著核心企業的’強信用’和’強數據’兩個模式展開業務,不斷追求市場領先,聚焦Fintech,在供應鏈金融領域深耕,做深做透。...

              “三年行動計劃”:調整運輸結構,改革行業監管

              《計劃》明確提出“減少公路運輸量”。減少的貨運量,轉移到鐵路和水路上。相對于鐵路運輸和水路運輸,公路運輸污染大。防治污染,有必要優化貨物運輸結構,提高綜合運輸效率。...

              物流科技初創公司BlackBuck完成2700萬美元新一輪融資

              【EFEC導讀】B2B 物流科技初創公司BlackBuck完成了一筆2740萬美元新一輪融資。BlackBuck目前在全國1000多個地點運營,擁有超過20萬輛卡車和超過8500名托運人。...

              王衛口中“不能失敗的項目” 6年換了7任CEO

              【EFEC導讀】對物流企業而言,C端決定了其是否具有長期競爭力,要想發揮總體優勢,順豐顯然要針對用戶需求做出改變,只不過在零售這條路上,順豐道阻且長。...

              生鮮B2B平臺屢獲資本青眼 盈利模式仍是生存關鍵

              日前社區生鮮店品牌生鮮傳奇宣布,已完成3億元B輪融資交割。此后,生鮮供應鏈服務平臺九曳供應鏈亦宣布獲得數億元C輪戰略投資。如何增強平臺粘性,以及降低全品類擴張帶來的運營成本,以破解盈利難題,仍是生鮮B2B平臺未來發展的必經之路。...

              餓了么口碑合并,網友:美團點評你慌不慌?

              【EFEC導讀】餓了么豐富的本地生活服務資源和強大的即時配送能力,加上口碑的成熟商家服務體系和深刻的消費者洞察,將作為一個整體,推動本地生活服務市場的全面數字化升級。...

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              2023(第五屆)產業鏈供應鏈數字經濟大會…

              10月19日,北京

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