郵政+EMS，能否峰回路轉？
【EFEC導讀】中國郵政董事長劉愛力表示，郵政EMS將在明年引入戰略投資者，啟動IPO，確保三年之內成功上市。...
伍強科技尹軍琪：筷子、刀叉與物流技術
近年來，隨著電商的發展，中國的物流問題越來越顯示出自身獨特的一面，這是世界上其他國家從未遇到的問題。面對這些，如果只會簡單的照搬，肯定是會遇到水土不服的問題的，一定要研究出符合中國自身需求的技術和裝備，以解決自身的問題。...
從無到有，中國如何締造“世界第一快遞大國”的奇跡
五年間，郵政業業務總量年均增速達到36.8%，業務收入占GDP比重從0.37%提高到0.8%，行業基礎性先導性作用更加突出。快遞業務量從57億件增長到401億件，連續4年世界第一，對世界增長貢獻率超過50%，已經成為世界郵政業的動力源和穩定器。...
92年下海派，掀起商海淘金巨浪
隨著92年鄧小平南巡之后，涌現出一批“92派”企業家，專指1992年前后下海的這批企業家，包括潘石屹、陳東升、俞敏洪等來自社會各界的名流。這次的下海潮更像是一次社會精英的“淘金潮”，大批知識分子和政府官員紛紛投身商海。...
2018年物流機器人的七大趨勢
現代物流機器人裝備需要具備三方面能力：“狀態感知”（機器人自身和周邊的狀態）、“實時決策”（在特定場景下應該如何動作）、“準確執行”（按照決策的結果做出精準的動作）。物聯網技術、人工智能技術和機器人技術恰好對應了“感知”、“決策”和“執行”這三個方面。...
近半催收平臺倒閉,反催收升級,催收員心寒離開
【EFEC導讀】在金融行業中，債務人和催收員就是博弈的雙方。雙方的此消彼長，也反映著金融的波動與周期。在這一波周期中，債務人正在逐漸壯大，而催收行業受制頗深。這場攻防之戰，可能要到經濟回暖、監管健全之后，才可重新回歸平衡。...
工信部公布制造業與互聯網融合試點,阿里1688工業采銷平臺入選
工信部公布制造業與互聯網融合試點,阿里1688工業采銷平臺入選。在剛剛結束的云棲大會上，阿里巴巴董事局主席馬云首次系統闡述“新制造”，他提出，新零售之后是新制造，新制造是制造業和服務業的完美結合。...
黑云壓境 聯想逆行
【EFEC導讀】楊元慶稱，聯想在人工智能三要素——數據、算法與計算力領域擁有全面積累，將為各行各業提供行業領先的智能化解決方案。...
供應鏈爭奪戰升級，協同為王
從當前新零售的市場環境來看，矩陣協同化格局已經初露模樣，無論是老牌勁旅怡亞通，還是新晉高手盒馬、便利蜂，都在供應鏈上下游與物流環節投下重金、布下重局，無論從客戶體驗，還是產品質量方面，都具備非常強大的競爭能力。...
圓通執行總裁鄧小波：從業18年物流仍是朝陽產業
圓通執行總裁鄧小波：從業18年物流仍是朝陽產業。物流已經像空氣一樣成為現代人生活必不可少的東西，是民生大計。你可以屏住呼吸，但是最終還是得擁抱空氣。...
