除了價格戰，快遞市場還能“玩”什么？
據國家郵政局的統計數據顯示，第三季度全國快遞企業業務量達126.6億件。其中，“三通一達”（中通、圓通、申通、韻達）同期增速高于行業24.6%的增長均速，韻達更是成績斐然，第三季度業務量達到17.68億件，同比增加44.3%。 ...
改革開放40年，中國郵政業的歷史變遷
改革開放40年，中國郵政業實現跨越式發展。郵政業尤其是快遞業飛速發展的進程，見證了國家發展的歷史巨變。...
京東快遞“京尊達”升級，北上廣等9城的商家、消費者均可使用
12月18日，京東快遞的特色服務“京尊達”進一步升級。為了一如既往地為客戶提供優質可信賴的快遞服務，靈活覆蓋個性化需求，京東物流以用戶體驗為核心，通過大數據、人工智能等技術手段，逐漸創新打造形成了一套特色快遞服務“全家桶”。...
誰能握住新物流“咽喉”？
【EFEC導讀】從打造智能裝備、科技系統到推出配送機器人等無人技術，各大快遞企業都在提升快遞分揀、配送速度，以此解決“最后一公里”效率問題。但新物流正處于起步階段，存多方面的不完善，該領域未來發展面臨著哪些方面挑戰?...
2018中國B50領袖峰會在杭隆重召開
12月6-7日，“2018中國B50領袖峰會”在杭州隆重召開。此次峰會以“產業互聯網下B2B電商的實踐之路”為主題，吸引力了來自國內外知名的B2B電商平臺、金融機構、傳統生產貿易型企業、大宗商品交易中心、金融科技、物流、區塊鏈等近80位高管...
圓通將在嘉興設立科創基金 助力航空物流樞紐
【EFEC導讀】喻渭蛟透露，圓通將在嘉興設立科創基金，助力航空物流樞紐、商貿集散及多式聯運快速落地。...
王振輝：供應鏈從業者的夢想正在成為現實
王振輝提出，中國供應鏈場景的復雜與多元讓中國物流企業在模式創新及科技的應用上具備了顯著優勢，京東物流所倡導共建的全球智能供應鏈基礎網絡（GSSC），聚焦數字化、智能化，將有效推動降本增效和產業升級。...
產業互聯網與物流有啥關系？
產業互聯化會使得物流行業的公司，重資產程度越來越高，包括分撥中心、車隊、墊資。雖然中間可以通過銀行類資金解決很多，但對自身的資本的密集要求還是會高很多。...
凜冬將至——BAT等大企業“大裁員”的前夜
年關將近之際，“大裁員”的新聞突然滿天飛。BAT、華為、京東等互聯網巨頭相繼卷入這場裁員旋渦中。...
云南信托放款突破1000萬筆，信托消費金融迎來春天？
2018年11月23日，云南信托消費金融業務的放款突破1000萬筆，放款金額逾385億元，累計服務客戶數達530萬。據艾瑞咨詢預測，消費市場如保持10%的復合增長率，在2020年規模可達到72萬億。...
