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王衛思變，順豐的新“合謀”之道

順豐的“合”字訣最早可以追溯至2015年。時年6月6日，順豐聯合申通、中通、韻達、普洛斯幾家快遞物流巨頭共同出資5億成立豐巢科技，其中，順豐持股35%，申通、中通、韻達各持股20%，普洛斯持股5%。王衛親自擔當豐巢法人代表。...

而阿里巴巴傳承最值得學習之處，是越來越不依賴于具體的人，而是在制度、人和文化之間，找到了平衡。和阿里相比，絕大多數民營物流企業并沒有建立所謂的「傳承計劃」，甚至說并沒有這樣的意識。...

快狗打車App”是一個城市貨運平臺，它提供了與其它任何打車所不同且獨一無二的價值，承擔了一種全新的社會功能——解決城市貨物運輸、城市貨物出行的痛點。...

民營銀行真的是救民營企業的唯一方式嗎？成立了民營銀行就可以救民營企業嗎？不可否認的是，民營銀行近幾年已經取得了較大的發展，截止到目前，已經開業了17家民營銀行。...

如今大型企業設立保理公司已蔚然成風，如蘇寧、京東、首鋼等大型民營企業和國企都紛紛設立了自己的保理公司，以期通過保理業務建立健全自身金融服務體系，補充傳統金融機構在某些方面無法提供的資金供給。...

王衛稱自己是一個做事的人，而非說話的人。自建立順豐以后，他就一直在幕后默默掌舵，但從近期來看，王衛似乎要“打破”這種沉默。眾所周知，順豐在航空貨運領域的布局可謂不遺余力，而今年關于航空領域的動作尤其多。...

本質上講，冷鏈物流還是物流，其核心目的自然是保障生鮮、快消品以及醫藥行業等特殊商品的品質。提起新零售，不少人會首先想到各種生鮮商超。...

隨著快遞跨境網絡布局優化和跨境電子商務發展，我國國際及港澳臺快遞業務增長迅猛。大型快遞企業也在同步進行市場細分和產品細分，圓通細分普快、速配、重貨快運、航空和冷鏈等5張網。...

怡亞通控股以協議轉讓的方式將公司總股本的5%股份轉讓給深圳市投資控股有限公司。深圳投控于2018年5月斥資18.2億元戰略入股怡亞通，此番增持怡亞通，既是看好供應鏈行業發展前景，也是對怡亞通的行業龍頭地位的進一步認可。...

物流整個產業鏈過長，產業鏈上處于不同階段的企業對于金融的需求差異較大，對于一家產品定位明確，風險偏好明確的金融機構來說，能做的客群范圍其實很有限，如果沒有產品創新，很難突破。...