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菜鳥萬霖：數智化是中國物流下半場的第一驅動力

“互聯網進入下半場，物流是最典型會被升級的行業”，菜鳥總裁萬霖近日在活動中表示，菜鳥推動數智化，是物流業與互聯網結合的最佳路徑。...

隨著多家銀行理財子公司的獲準籌建，2019年也將成為理財子公司發展的元年，整個資產管理行業也必將迎來更加統一、規范、可持續發展的歷史新階段。 ...

對于加盟制快遞成功模式的探討，不乏其數，各方都從不同角度進行了詮釋。再度提出這個問題，的確沒有什么新意。但不妨可以再嘗試一些新的角度。除了《快遞中國》中所描述的傳奇故事和艱苦創業的年代回憶外，是否還有更具機理性的認知？...

對傳統國際物流企業來說，最難的是副手的連接力和找到真正有耐心的資本。 ...

7月10日，極智嘉Geek+ CEO兼創始人鄭勇在香港舉行的RISE科技與人工智能峰會上透露，極智嘉Geek+已經成功完成C1輪主力融資。...

很多人很疑惑，怎么ETC突然就火了起來，線上與線下，銀行與支付寶、微信，官媒與自媒體，無不在討論、研究這一話題，而ETC本身既非新產業，又無突破性技術變革，緣何能夠引起如此大的關注？...

7月3日，中交興路與網商銀行簽署戰略合作協議，共同啟動“路金計劃2.0”版本。“路金計劃”是2018年12月中交興路與螞蟻金服發起成立的網商銀行共同推出的針對小微物流企業的“一站式”創新金融服務。...

目前，我國物流產業發展與經濟高質量發展的要求相比還有很大差距。...

在快遞企業的黑名單方面，現在企業信用體系已經有比較成熟的規范，有一些標準也比較好執行。最難的在于用戶黑名單的建立，因為這涉及到個人信用問題，能不能建立快遞行業個人黑名單在相應的法律上沒有依據。...

7月11日消息，近日，以“科技賦能智慧倉儲”為主題的智慧海關倉庫展示會在黃埔海關麻涌倉庫舉行。京東物流以海關“全口徑管理”為核心的定制化智能倉儲解決方案正式亮相。...