科創板真來了，順豐、三通一達能再造一個上市公司嗎？
在快遞物流領域，科技同樣是一個大話題。順豐、中通、圓通、韻達、德邦、優速……快遞企業早已意識到科技的重要性，紛紛成立專門的科技公司。未來，快遞行業的科技公司也能在科創板中分一杯羹嗎？...
藍天保衛戰，綠色供應鏈的變革
“公轉鐵”深度改變物流與供應鏈體系，更應在物流業及物流保障的制造業/服務業發展供應鏈及產業鏈生態中資源配置優化的綠色模式。...
供應鏈金融與核心企業的互動
供應鏈金融，簡單來說就是金融機構根據產業特點，圍繞供應鏈上核心企業，基于真實的交易過程向核心企業和其上下游相關企業提供的綜合金融服務。...
工業互聯網加速向傳統工業行業滲透融合
自《國務院關于深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》發布以來，依托我國良好的產業基礎和巨大的市場需求，產業各方響應積極，推動工業互聯網平臺從概念普及進入實踐生根階段。...
物流業十年振興：科技智能引領行業邁向發展新高度
隨著中國從工業時代走向互聯網時代，在大數據、云計算、物聯網、移動互聯網和人工智能沖擊下，物流業不可避免地向智慧物流及智慧供應鏈躍升。...
占據物流市場半壁江山的阿里系，能否稱霸供應鏈？
說好永遠不做快遞的阿里，已經把四通一達收入麾下，說好不會買一輛物流車的菜鳥，已經組建了供應鏈領域的“復仇者聯盟”。...
鄉村振興、都市經濟圈等新的增長點，七大上市快遞股值得入手嗎？
2019年，快遞行業的社會關注度已經達到了頂點，鄉村振興和都市經濟圈成為新的增長極，對上市快遞企業來說，是重大的機遇期，快遞企業在創造優秀業績和高品質的服務的同時，能給廣大投資者帶來豐厚的回報。...
大象轉身：銀行的解構與重構
聚焦于國內的銀行業，伴隨著金融市場改革與金融科技的興起，銀行業在數字化浪潮中受到了不小的沖擊。...
汽車金融們如何甩掉重重包袱？
“問世早，成名晚”可以概括中國汽車金融的發展史。雖然汽車金融在1995年就已經萌芽，但是2004年第一家汽車金融公司才成立，4年后有相關政策出臺，直至2014年汽車金融的整體發展速度才逐漸加快。...
開放銀行是什么？八個視角理解開放銀行變革
開放銀行是一種全新的商業模式，以API技術為手段，通過與商業生態系統合作伙伴共享數據、算法、交易、流程和其他業務功能，聚合更多生態場景，為用戶提供無感、無縫、無界的金融服務體驗。...
