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供給側結構性改革重點轉移：補短板、降成本有望強化

三年來供給側結構性改革持續推進，房地產去庫存成效明顯，煤炭、鋼鐵去產能任務已經超額完成，宏觀杠桿率基本穩住，2019年相關工作仍將“鞏固”，但供給側結構性改革的重要方面補短板、降成本有望得到強化。...

蛟龍集團通過上海證券交易所大宗交易系統將其所持有的200萬張圓通轉債轉讓給浙江菜鳥，本次轉讓占發行總量的5.48%。菜鳥增持圓通，少不了圓通自身的布局，以及雙方的合作。...

銀保監會發布關于規范銀行業金融機構異地非持牌機構的指導意見。...

近年來，隨著政策對物流行業的傾斜，不少房企抓住機遇紛紛布局物流領域，包括萬科、招商、海航、碧桂園、綠地、華夏幸福、遠洋等房企均已展開布局。...

在零售業態的革新、線上線下結合的背后，是消費及零售行業商業模式的再造、物流與供應鏈運營的革命，而這一切都離不開以消費者為中心和以數據化為驅動力這兩個核心理念。...

以電商崛起為標志，我國物流業正發生著日新月異的變化和革新，公路運輸領域亦如是，物流業給人的整體感受是，很熱鬧，很有前景。但是當下，很多物流人生活的其實并不是那么幸福：成本越來越高、運費一降再降，生意越來越難做。...

【EFEC導讀】金證股份--金證引擎產業互聯網事業部負責人梁興龍先生受邀出席了12月6-7日在杭州召開的“2018中國B50領袖峰會”，并分享了以“如何運用‘互聯網+金融’工具賦能傳統產業”為主題的演講。...

金融機構正在通過投資或戰略合作，與崛起的金融科技公司建立聯系。根據麥肯錫全景數據庫（McKinsey Panorama）的數據，近80%的金融機構已經建立了這類聯系。...

【EFEC導讀】隨著向綜合物流服務商的加速轉型，快遞企業已不再滿足單獨使用公路或航空運輸，發展多式聯運已經成為其多元運輸方式、提升服務能力的重要手段。...

【EFEC導讀】目前，快遞業已經擁有3家航空貨運公司，行業自有全貨機達113架。“高鐵+快遞”扎實推進，高鐵“極速達”產品已開通運營431條線路，覆蓋58個大中城市。...