兩會 | 馬化騰:互聯網的下半場屬于產業互聯網
互聯網、大數據、人工智能正加速與實體經濟深度融合。作為融合的產物和載體,產業互聯網將帶來哪些變革,又將為實體經濟發展提供怎樣的機遇?記者日前就相關話題專訪了全國人大代表、騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰。...
兩會|蘇寧張近東:重點關注消費及物流領域
今年張近東將攜5份建議上會,重點關注數字經濟高質量發展、促進消費、鄉村振興以及物流等領域。...
宋華:延遲支付是供應鏈金融發展過程中的“毒瘤”
供應鏈金融是通過產業供應鏈,特別是在把握商流、物流和信息流的前提下,產業企業與金融機構充分合作,在有效管控風險的基礎上,以合理的利率向中小微企業提供運營資金,實現通過供應鏈帶動資金流,同時又借助于資金流進一步優化供應鏈的目標。...
中小微企業發展供應鏈金融的關鍵點在哪里?
供應鏈金融是通過產業供應鏈,特別是在把握商流、物流和信息流的前提下,產業企業與金融機構充分合作,在有效管控風險的基礎上,以合理的利率向中小微企業提供運營資金,實現通過供應鏈帶動資金流。...
宋華:智慧供應鏈管理能力的六大要素
智慧供應鏈的形成有賴于管理能力體系的構建,這種能力包括以下6個方面的要素。...
第六家國有大行來了:資產規模9萬億,4萬網點全國最多!
以前我們總說國有五大行,分別是工商銀行、中國銀行、農業銀行、建設銀行,以及交通銀行。從今天開始,得改口了,郵儲銀行已正式加入國有大行的行列。至此,中國國有大型商業銀行擴容為6家。...
衛哲看2019:產業互聯網交易估值將大幅下調
衛哲認為,產業互聯網的核心是提效率,所有資產有閑置的行業都將被改變,能夠連接到C的B2B2C模式在C的快速變革下將跑的更快。...
“公轉鐵”對公路貨運行業的挑戰和機遇
現在公鐵聯運成為了國家上至政府下至企業,乃至到民間的一個廣泛共識。如何有效地推進公鐵聯運,在鐵路改革尚不明朗、中央政策又力推鐵路的情況下,公路企業又將有什么樣的機遇和挑戰。...
馬云、陳德軍、聶騰云等6位大佬,談如何使物流科技成果加速產業化
馬云、陳德軍、聶騰云等6位大佬,談如何使物流科技成果加速產業化。...
崔維星:快遞業務將向頭部企業聚集
2019年冬季達沃斯論壇于1月22日-25日在瑞士達沃斯舉行。德邦快遞董事長崔維星在論壇期間對網易財經表示,未來五年快遞業務將會健康發展,但也會產生新的變化。...





















