專家觀點
貨車幫央視《對話》 數說中國宏觀經濟
貨車幫CEO羅鵬做客《對話》，同知名經濟學家及企業代表共話2018中國經濟的上下半場。...
為什么我認為B2B好于B2C？
互聯網市場中最大的贏家是B2C的消費類公司，當然這個趨勢可能會持續下去。然而在建立和銷售階段，它確實比B2B公司面臨更多困苦，更加依賴運氣，并更難成長。...
黃奇帆談融資難：金融機構不努力？地方政府不積極？
7月18日，“2018小企業大夢想高峰論壇暨第六屆中國中小企業投融資交易會 ”在北京拉開帷幕。全國人大財經委副主任委員黃奇帆出席并發表了以“以產業鏈、供應鏈、全場景融資服務為抓手解決小微企業融資問題”為題的演講。...
科技+金融+供應鏈：金融風控增信新模式
供應鏈金融已經在可預期的未來路上，這也意味著針對傳統金融的風控模式即將進行新一輪的創新，而與之相應不同的增信方式也將隨之而來。 最近供應鏈金融挺火的，從國家大的層面一直到各個省市、縣市都開始重視物流加金融、加供應鏈、加互聯網，所以在這個背景下，我認為在未來幾...
這是今年最犀利的對話：中國企業，挺住！
過去30年多年中國的創業環境，幾乎無法擺脫兩個基本特征：一是貿易主導，創新成分極其微弱；二是市場與政府的關系糾纏不清，亦即始終在民進國退和國進民退兩者之間徘徊和掙扎。 2015年開始，隨著大眾創業、萬眾創新的提出，中國進入了一個新的創業階段。與過去30多年的創業環境相...
一文了解中國供應鏈企業之殤
最近深圳一家供應鏈企業年富公司的遭遇深深地震撼了同行，事件發生之突然，發酵之迅速，股東決裂之決絕令人震驚。 年富，多年位居深圳百強企業榜，深圳進出口百強，2017年被一個連續四年虧損的中小板企業看上，雙方達成并購，年富貢獻營收讓這家生產小電機的虧損企業，在2017年年...
未來1-2年 互金到底會走向哪？
老友發來新聞鏈接《央行公布互金整治時間表》，對于互金整治及前景想讓我談談看法，作為對互金有感情的老兵，我想說：道路是曲折的，前途是光明的。期待多數P2P平臺平穩良性退出，留下來的企業真正肩負起普惠金融的重擔。...
