兩會|蘇寧張近東：重點關注消費及物流領域
【EFEC導讀】今年張近東將攜5份建議上會，重點關注數字經濟高質量發展、促進消費、鄉村振興以及物流等領域。
2019年全國兩會即將召開，記者獲悉，今年蘇寧控股集團董事長張近東將迎來他的第17次“兩會時間”。今年張近東將攜5份建議上會，重點關注數字經濟高質量發展、促進消費、鄉村振興以及物流等領域。
扎根消費領域近三十年，張近東對促消費政策推廣過程有著長期關注和思考，他建議在新消費時代，出臺更完善的政策，在拉動消費的同時，真正實現普惠人民。張近東建議，要豐富下鄉產品的多樣性，讓更多優質產品下沉至農村市場；并充分利用互聯網工具，優化補貼發放方式，提升相關促消費措施的實施效果和效率；同時，要加強消費者權益保護，營造鄉村品質消費良性環境。
近年來，大數據已成為關鍵生產要素之一，但數據安全問題迫在眉睫。張近東認為，隨著5G技術的深入發展，未來網絡生態架構將會是人機物共融和萬物互聯，發展高質量數字經濟，離不開對數據的安全保護和合法、合規共享。
因此，他建議，從法規制定、政府引導、資金扶持、大眾支持以及國際合作等方面，強化數據安全保護，依法依規引導數據開放與共享，發展高質量數字經濟。
同時，農村電商的發展近年來在脫貧攻堅中也為農村經濟注入了新的活力。然而，農業生產方式粗放、缺乏專業化的生產經營技能、農產品上行渠道受阻等問題仍是當前貧困地區脫貧過程中的軟肋。
“有市場的產業化才是致富之路”，張近東建議，由政府統籌資源，并與電商、農戶三方聯動形成合力，加強教育扶貧、產業扶貧力度，推動“農業產業化、農品品牌化、農人專業化”，完善長效扶貧機制，鞏固脫貧成果。
此外，張近東還有兩份建議建言涉及到物流領域。隨著電商發展，快遞已經成為人們現代生活方式的組成部分，但高速增長的快遞業務量和日益增長的用戶需求，給電商及物流產業創造巨大機遇的同時也給末端配送提出新的考驗。
目前我國物流末端配送環節仍然存在諸多問題和痛點：末端配送與城市交通管控矛盾逐漸升級，標準規范亟待出臺；新能源車路權不明確，制約末端配送模式多樣化、合理化發展。張近東建議，建設智慧物流，鼓勵創新末端配送智能化技術，發展新能源車及無人車形成多層次配送網絡，提升最后一公里的配送效率。
據悉，繼2018年建議大力推進快遞業綠色包裝行動后，今年，張近東將再提“綠色物流”。他建議，建立可循環包裝國家標準，制定物流行業的綠色包裝規范，推動綠色包裝回收體系建成，同時將“綠能量”注入全鏈路的物流流程中。
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