「深度」湖北首富的擴張之路
閻志個人，在2016、2017年和2018年蟬聯胡潤富豪榜湖北首富。2018年胡潤百富榜中，閻志以475億元身家列第42位。...
快遞業新政頻出，洗牌在即——快企應何去何從？
在業內看來，多個新政有助于提振民營快遞企業發展信心，推動行業健康可持續發展，意義重大。...
垃圾分類，快遞業借風而“綠”
目前，已有不少快遞企業開始著手行業綠色化，并推出相應計劃。但由于無法形成商業模式，絕大多數企業都處于燒錢做公益的階段。繼上海之后，作為全國46個垃圾分類試點城市之一，2017年起，北京就開始以街道為單元開展垃圾分類示范片區創建。...
郵政編碼將迎重大革新 個人地址將統一“ID”
正逐漸被“遺忘”的郵政編碼將以新身份亮相。7月16日，國家郵政局發展研究中心與北京大學時空大數據創新中心提出“新型郵編”建設，建設完成后，未來每個人都可以建立統一且唯一的“個人地址ID（唯一編碼）”。...
一年內融資超70億，興業消金消費場景布局匱乏
近日，福建銀保監局發布批復信息，同意興業消費金融股份公司（下稱“興業消費金融”）在全國銀行間債券市場公開發行總規模不超過60億元、期限不超過5年金融債券。...
德邦擬6000萬元至1.2億元回購股份 用于員工持股計劃
德邦股份發布公告稱，公司董事會會議審議并通過《德邦物流股份有限公司關于以集中競價交易方式回購股份的方案》。...
DHL推出智能倉庫計劃
7月16日消息，據悉，DHL近日發布了一段關于“DHL數字孿生智能倉庫技術”的視頻，描述了DHL供應鏈利用物聯網技術、數據分析和數字孿生技術——連接現實和虛擬倉庫，而創建的智能倉庫解決方案。...
新勢力崛起：大票零擔大有可為
大票零擔市場的集中度遠不及快遞快運，行業集中度還很低。以專線為基礎，逐步整合優化，是近年來我國大票零擔行業的發展脈絡。...
ETC用戶爭奪戰愈演愈烈 各路機構為何“賠本賺吆喝”？
近期，全國ETC車載設備進入免費時代，中新經緯客戶端走訪北京多個銀行網點發現，為了讓更多車主安裝ETC，各銀行機構可謂使出了渾身解數。各大銀行主推綁定信用卡免費辦理ETC，微信、支付寶等第三方支付平臺也在大力推廣線上ETC業務。...
傳統物流的未來和盈利點在哪里？
公路零擔物流經過快速的社會化發展，現如今已經初步形成了格局，新型的互聯網+，無論是企業還是平臺都在大踏步地前進，傳統的巨無霸正在多元化的快速融合發展。...
