盤點2018智能物流發展，2019年將呈現五大趨勢
在2018年，從智慧大腦、智能倉儲、無人分揀到無人機、無人車等新興事物，從人工智能、物聯網、大數據到人臉識別、區塊鏈等前沿技術，智能物流正在由“新”到“興”，服務于每天上億包裹的生產送達，為每個普通人的生活注入新鮮體驗。...
菜鳥發布2018農村物流報告：智能物流骨干網助農業增收
菜鳥網絡今天發布了2018年度農村物流報告。數據顯示，隨著各地“精準扶貧”工作的推進，農產品上行和農村消費升級呈現雙向拉動，智能物流骨干網從城市向農村延伸，成為普惠城鄉的基礎設施。...
2018物流科技黑馬受資本青睞，其中一家2年融資153億
總的來說，投資物流機器人的投資機構比較分散，就是紅杉資本中國、云鋒基金、順為資本、京東、創新工場、真格基金等投資物流科技項目相對較多的投資機構，單個投資機構投的物流項目也屈指可數。...
2018年，萬霖、王衛、王振輝、崔維星、喻渭蛟等曾這樣說……
2018年，順豐王衛曾說，我是一個做事的人，不是說話的人，我不會說話；德邦崔維星曾說，以前一眼望去沒對手，現在全是對手；圓通喻渭蛟曾說，中國快遞20年發展，現在已經走到了一個關鍵的點，就是融合……...
“下半場”定調，巨頭角力產業互聯網
【EFEC導讀】移動互聯網的上半場已經接近尾聲，下半場的序幕正在拉開。伴隨數字化進程，移動互聯網的主戰場正在從上半場的消費互聯網向下半場的產業互聯網方向發展。...
2019快遞大變局：披荊斬棘還是全面開花
從中央到各個地方開始全面拉動內需，打造內需經濟的新模式，與此同時支持民營經濟發展的政策紛紛出臺，也將保障提升民營經濟和民營企業家的地位，這對當下以民營快遞為主的中國快遞市場來說，都是千載難逢的紅利期。...
車貨匹配推動物流市場發展新機遇
【EFEC導讀】未來的3-5年，車貨匹配對整車物流市場的推動，不亞于當年電子商務對快遞物流的推動。...
2018快遞市場的六大特征
2018年將過去，這一年我國快遞業在各種利好政策的推動下，以及企業的不斷努力下，規模進一步擴大，發展更加規范化，服務體系建設更加完善，資本活動更加頻繁，市場結構加速優化……總之，這一年快遞業的發展可以用“高質量”來概括。...
專線未來：消亡還是生存？
2014年起，隨著互聯網+的興起，有關公路專線臟、散、亂、差的評論滿天飛，從而也延伸出了各種傳說，其中之一的物流專線三三說大行其道；對專線未來發展變革的共識是三分判斷——三分之一消亡；三分之一生存并壯大；三分之一整合起網。...
2018年快運市場的轉型與新勢力
從德邦超越老牌零擔企業天地華宇坐上行業第一的寶座，到安能、百世奮起直追躋身第一梯隊；從順豐重貨以跨界力量進入行業排名前十，到中通快運、韻達快運迅猛發展；快運行業的變化從來沒有停止。...
