機構最愛哪家快遞物流企業？
隨著中國快遞物流企業國際化程度的提高、跨境電商需求的增加以及服務范圍和產品種類等的拓展，嘉興等貨運樞紐機場將與圓通自有航空形成良好的協同效應，為效率提升與網絡覆蓋提供重要支撐，提升公司綜合物流服務能力。...
全面開放！京東物流的朋友圈到底有多大？
京東一直在擴大開放力度，尤其是2018年被認為是其全面開放的一年。不管是個人快遞業務，還是無人科技，早前就已經向社會商家開放的京東供應鏈和物流云倉等，以及日益增多的戰略合作企業，都向外界傳遞一種更加開放的信號。...
二手車服務商豐車獲得A輪戰略融資
豐車致力于為行業客戶提供最領先的整體SaaS解決方案和服務，包括二手車業務管控、車源處置和交易、金融服務、AI人工智能和大數據咨詢服務，全方位助力產業鏈客戶提升盈利能力。...
“遍地開花”的物流機器人距離“跑單”還有多遠？
實際上，伴隨著AI技術的發展，電商巨頭們除了在碼垛、分揀等應用場景尋求機器人的解決方案外，還一直在試圖解決物流配送“最后一公里”的問題。物流機器人一直在路上，到底是什么在阻止它們“跑單”呢？...
東航物流計劃年內完成上市申請，聯想、普洛斯、德邦等曾參與混改
2月15日，有消息稱，東航物流正在推進混改第三階段的工作，計劃今年實現在上海主板上市的申請工作。作為央企中首批進行混改的試點企業，聯想、普洛斯、德邦等也曾參與混改。...
騰訊、阿里兩虎相爭，智能支付拉開持久戰
5年前，騰訊推出微信紅包，點燃了對支付寶的全面戰爭。這是一場橫跨互聯網和金融兩個賽道的經典商戰，戰爭雙方是中國最大的兩家科技巨頭。...
科創板，打好“創新牌”
設立科創板是落實創新驅動和科技強國戰略、推動高質量發展、支持上海國際金融中心和科技創新中心建設的重大改革舉措。 ...
一家爆雷P2P公關總監的漫漫求職路：想回歸傳統金融
2018年6月以來，P2P平臺風險頻發，經歷了一輪爆雷潮。與此同時，新的所謂“風口”又不斷涌現，如區塊鏈、現金貸等。在此背景下，P2P從業者何去何從？...
燒錢的遠征：虧損和強敵環繞的京東物流2019能否拆分上市？
2019年1月23日，京東宣布了旗下的“三駕馬車”，分別是京東零售、京東物流、京東數字科技，共同成為京東未來發展的驅動力。...
大灣區規劃綱要八大亮點：資本市場將如何與之共舞？
市場期盼已久的《粵港澳大灣區規劃綱要》正式發布，這是中國經濟發展進程中一個主要的里程碑。粵港澳大灣區是充滿活力的世界級城市群，也是具有全球影響力的國際科技創新中心，科技創新成為粵港澳大灣區建設的重中之重。...
