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              銀保監會詳解深化金融供給側改革措施

              銀保監會已按照2月底前完成的時限要求,明確了民營企業貸款統計口徑,將持續按季監測銀行業金融機構民營企業貸款情況。同時,銀保監會正在結合各地區和法人機構的實際情況加緊制定差異化考核方案。...

              2018年中國貨幣政策大事記

              2018年中國貨幣政策大事記。...

              有色工業原材料電商平臺51有色獲5000萬融資

              據悉,有色工業原材料B2B電商平臺「51有色」已獲得5000萬元A輪融資,本輪由南嶺慧業基金(南嶺基金和慧業資本共同成立)投資。 ...

              一文看懂金融科技基礎設施城市布局

              各城市正努力打造各具特色的金融科技基礎設施,這些由傳統金融交易所、金融信息服務商與新型云計算、區塊鏈企業等構成的金融科技基礎設施有力助推了城市金融科技發展,已成為未來城市金融科技競爭的重要內容。...

              新時期,國內貿易型物流企業如何創新發展?

              貿易型物流企業在我國物流經濟中占據重要比重,但其存在發展模式粗放、發展成本較高、風險點較多、不可持續等問題突出,亟須加快轉變發展思路,創新發展路徑,實施綜合性創新以適應物流業整體環境變化。...

              鋼鐵B2B電商行將邁入融合發展新階段

              興起于2013年,發端于鋼鐵產能嚴重過剩、致力于流通渠道扁平化的鋼鐵電商,近年來面臨行業重回賣方市場、互聯網流量紅利消失、資本市場收緊等多重壓力,在激烈的市場競爭中,逐漸被市場接受,行業的市場教育基本完成,行將邁入新的發展階段。...

              飛步科技獲數千萬美元投資,實現中國首個無人駕駛貨運商業化案例

              3月1日,飛步科技宣布,獲得來自青松基金、和玉資本的數千萬美元Pre-A輪投資。飛步科技是一家致力于研發無人駕駛、輔助駕駛等相關技術的人工智能企業,擁有自主知識產權,是中國領先的智能駕駛系統供應商與技術服務商。...

              國家郵政局:“80后、90后”成為快遞員主體

              國家郵政局的調查顯示,“80后、90后”構成了快遞員隊伍的主體。快遞員群體的整體年輕化,是快遞基層工作繁重所帶來的影響之一。...

              交通運輸部開了一場發布會!自動駕駛、粵港澳大灣區、雄安新區都是

              交通運輸部部長李小鵬、副部長劉小明介紹深化供給側結構性改革,推動交通運輸高質量發展有關情況,并答記者問。針對市場高度關心的無人駕駛、網約車、北京大興國際機場建設等話題,李小鵬、劉小明逐一回答。...

              規模、科技、平臺,冷鏈物流市場的三大核心要素

              鑒于目前冷鏈物流行業的發展趨勢,冷鏈物流企業應圍繞“規模”、“科技”、“平臺”三個核心要素,螺旋迭代發展,最終形成業務飛輪。...

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              2024年產業數字化—產業數字金融全國行業標桿企業巡回商務考察與走訪…

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