勢能決定成敗——初創期物流企業風險控制核心
【EFEC導讀】對每個物流創業者來說，都有獨屬于自己的微觀與宏觀環境，沒有既定的成功道路可以走，一切都要靠摸索。...
請回答2019：銀行業路在何方？
國內經濟增速放緩、金融監管趨嚴、銀行對公和同業業務飽和、保本理財逐漸退場、結構性存款“補位”、凈值型產品明顯增加、金融科技發展如火如荼……在這樣的大背景下，銀行業應在何處發力，又將通往何方呢？...
2018年，京東、阿里、蘇寧等電商物流爭霸高端局
【EFEC導讀】2018，阿里、京東、蘇寧、通達系、順豐……組成的爭霸高端局。...
馬云最新演講：不要想著改變特朗普，改變你自己
1月3日，世界浙商上海論壇暨上海市浙江商會第十次會員代表大會在上海舉行。阿里巴巴董事局主席馬云在大會上發表演講。“很多企業家花很多時間培訓領導、政府官員，沒有花時間培訓自己的員工。員工強大了企業才會強大。“馬云說道。...
寒冬過后， 區塊鏈能否涅槃重生？
數字貨幣并非區塊鏈技術的唯一歸宿，作為一個技術，區塊鏈應該也必須與更多的外部行業進行聯系，才能讓它發揮更大的作用，釋放更多的能量。...
邊界的藝術——從還款意愿看物流金融風險管理
還款能力的判定是術，還款意愿的管理是道。風險管理的重中之重其實是對還款意愿的管理。物流行業平臺致力于為物流企業或卡車司機提供更強的業務支撐和效率管理。...
央行整頓第三方支付：千萬元罰單與“緊箍咒”齊飛
隨著金融監管趨嚴，支付清算等業務違規成為央行整頓重點。第三方支付機構處罰紀錄屢次刷新，“千萬元罰單”頻現。對于“斷直連”與“備付金”的關鍵年，央行在強監管態度上并未“松懈”。...
快遞代收成日常，便利多還是風險大？
國家郵政局數據顯示，2018年我國快遞業務量超500億件，業務收入超6000億元，新增社會就業20萬人以上。快遞的飛速發展極大地方便了人們的生活，而快遞末端投遞和代收業務，已成為物流的一項重要環節。...
存量整合時代 2019年物流圈還會持續大魚吃小魚嗎？
「存量整合」這個詞，對于很多人來說并不陌生。從2015年「物流行業的黃金十年」的說法被提出來開始，就有人斷言，這十年也是物流整合的黃金十年。2017年更是被人稱為「物流并購元年」。...
國家郵政局：預計2019年完成郵政業業務總量1.5萬億元
【EFEC導讀】1月3日，2019年全國郵政管理工作會議在北京召開。預計2019年全年郵政業業務總量完成1.5萬億元，同比增長22%。...
