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貨運物流行業運費這么低，誰之過？

為什么現在貨運物流行業運費那么低？供求失衡，車輛的增速高于經濟增速；2.90%是散戶，沒有固定線路及貨源，來回亂跑沖擊市場，造成了再低的運費也有人拉的市場假象；惡意超載，拉低運費……...

順豐長江快遞服務驛站正式投入使用，船員從此在長江宜昌航道也能輕松購物，享受隨心所“寄”。...

以商超為代表的新品類將成為餓了么業績增長的另一引擎，餓了么此舉或將與京東到家形成更為直接的競爭關系。...

快遞巨頭們融入中國市場的本土化手法已非常嫻熟……回顧2018年國際快遞巨頭的中國區動作，可能會讓人有霧里看花的感覺：一方面是DHL中國區供應鏈業務被順豐55億收購的“退”，另一方面是DHL、UPS與FedEx在上海進博會上大秀風采的“進”。...

無人貨架之風掀起一年后落下了，隨后吹起了社區團購之風，那么接下來看看社區團購領域講了什么故事吧。 ...

劉士余離開了證監會。許多人看來，換主席的結果，佐證了劉士余任上表現的不甚理想。證監會主席這把椅子，從來都不好做。...

眾所周知，在產業互聯網背景下，眾多垂直行業都有巨大的市場機會。但這其中，從對物聯網技術的應用需求和發展速度來看，物流又毋庸置疑是物聯網落地最快的行業之一。...

縱觀貨拉拉、快狗打車、駒馬物流這三家企業都是同城配送細分領域里具有代表性的企業，有自己不同的企業屬性。但是在市場面前是殘酷的，不論將來競爭的有多么的激烈，有多少新玩家進入乘勝追擊，實力都是第一位。...

電商發展十幾年來，為了刺激消費者“剁手”，各大巨頭在“造節”上花樣百出，屢出奇招，“雙11”“618”等令消費者狂歡的消費盛宴應運而生。而在春節期間，通過天貓、淘寶、京東、蘇寧、拼多多、唯品會等“頭部”電商平臺采購年貨。...

交易銀行的業務一般指商業銀行圍繞客戶的交易行為所提供的一攬子金融服務，其業務范圍主要包括：支付結算、現金管理、貿易融資、供應鏈金融、托管等。...