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              提高貨運能力!國內首條雙層集裝箱海鐵聯運班列開通

              【EFEC導讀】寧紹之間將形成大能力貨物運輸通道,為服務區域經濟發展、連通海上絲綢之路,提供可靠鐵路運輸保障。
               
              提高貨運能力!國內首條雙層集裝箱海鐵聯運班列開通

              12月18日上午9點,隨著81986次貨物列車駛出寧波舟山港北侖港站,鐵路部門在寧波至紹興間成功首發雙層集裝箱班列。這標志著,寧紹之間將形成大能力貨物運輸通道,為服務區域經濟發展、連通海上絲綢之路,提供可靠鐵路運輸保障。
               
              據中國鐵路上海局集團公司有關負責人介紹,雙層集裝箱運輸是一種先進的多式聯運組織方式,最大可提高鐵路運輸能力38%。該班列每輛車的下層裝載兩個20英尺集裝箱、上層裝載一個40英尺集裝箱,貨物以進口機電產品和化工品、內貿建材為主。
               
              經過三個多小時后,該班列將抵達紹興皋埠站。到達紹興后,該班列將裝載當地的輕紡產品等出口集裝箱返回,經寧波舟山港海運到達歐洲、美國、東南亞等國家和地區。
               
              據介紹,今后,寧波舟山港至紹興皋埠站的雙層集裝箱班列將按固定班次81986/5每天往返開行,在寧波和紹興之間形成穩定的大能力鐵路運輸通道,依托寧波舟山港作為全球一流樞紐港和我國南方鐵海聯運第一大港優勢,服務區域經濟社會發展,并實現鐵路與海上絲綢之路的連通,促進“一帶一路”建設。
               
              寧波至紹興雙層集裝箱班列的成功開行,將為其他地區開行雙層集裝箱班列積累經驗。
               


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