國家郵政局局長:加快建設中國快遞業全球服務體系
【EFEC導讀】國家郵政局局長馬軍勝表示,要加快我國快遞業“走出去”步伐,逐步構建起一個“以中國為中心,連接世界各大洲,通達主要目標市場”的全球快遞服務體系。

9月12日消息,在9月10日舉辦的第三屆中國(杭州)國際快遞業大會上,國家郵政局局長馬軍勝表示,要加快我國快遞業“走出去”步伐,逐步構建起一個“以中國為中心,連接世界各大洲,通達主要目標市場”的全球快遞服務體系。
數據顯示,我國每年跨境快遞量約20億件,占我國快遞年業務量的3%,跨境快遞業務收入也只占我國快遞業務收入的8%,與國際同行相比仍存在較大差距。
對于我國快遞業如何更好地“走出去”,馬軍勝提出四點建議:
一是要整合優化海外資源,鼓勵共建共享;加快國際快件航空轉運中心規劃和建設布局,鼓勵企業加強自有航空運力建設,有效利用國際客運航班的腹艙資源。
二是要鼓勵快遞企業為用戶提供一站式、定制化、專業化物流解決方案;支持快遞企業在制造業海外生產基地附近建設倉儲運營中心,提供入廠物流和全球銷售服務;加快推進跨境網購寄遞服務發展,引導快遞企業與金融企業深化合作。
三是要加快推廣5G通信、大數據、云計算和區塊鏈等新一代技術在行業中推廣應用,為社會提供國際寄遞活動的實時信息查詢服務。
四是推動完善財稅、金融、關務、人才等方面政策,加大信息和法律咨詢等服務力度;完善跨境寄遞信息通報等配套管理政策;積極爭取國際航空貨運航權、航線時刻等資源。
《電商報》了解到,國內各大快遞物流企業正在加速出海。今年以來,圓通航空業務積極布局海外市場。7月份,圓通航空連續開通了烏魯木齊至塔什干、杭州至馬尼拉、烏魯木齊至伊斯蘭堡三條國際航線。根據規劃,圓通航空下半年還將繼續開通多條亞洲區域內的國際航線。
申通快遞董事長陳德軍近期率國際團隊赴歐洲考察,先后開通了申通國際伯明翰、紐約、洛杉磯倉配分撥中心,標志著申通國際從單一的包裹進出口服務業務,升級為全球倉配綜合服務業務體系。
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