DHL眼中的物流產業區塊鏈賦能
【EFEC導讀】“雖然區塊鏈是備受矚目的前沿科技，可以提高服務效率和透明度，但是它在物流領域仍處于初期階段，在投資發展時尚有風險。”
區塊鏈可謂是一種顛覆性的技術，或將重塑許多行業的新格局。物流行業對此十分關注，希望借此提高服務效率及供應鏈透明度。對于物流行業而言，區塊鏈優勢明顯：基于分布式分賬基建運營網絡，能以高度安全的方式記錄各方之間的交易，并準確地在整個供應鏈中追蹤貨物。
作為全球物流翹楚，DHL提醒同行們應警惕可能遇到的技術障礙。DHL亞太客戶解決方案及亞太創新中心副總裁兼創新主管龐美業表示，“全球供應鏈紛繁復雜，涉及眾多利益相關者以及巨大、多元的市場契機。雖然區塊鏈是備受矚目的前沿科技，可以提高服務效率和透明度，但是它在物流領域仍處于初期階段，在投資發展時尚有風險”。
這與高德納咨詢公司的研究發現不謀而合：預計到2022年，僅有10%的企業能以此實現徹底的技術變革。值得注意的是，區塊鏈技術仍未成熟，尚未經檢驗，缺乏優秀的實踐應用案例。
龐美業表示，“當企業決定要采用區塊鏈技術獲益時，應該制定明確的規劃，需要在企業內部以及商業伙伴生態系統中拓展合作，并建立對區塊鏈技術發展的方案”。例如，DHL通過與埃森哲開展合作探索研究區塊鏈的潛在應用。具體來說，便是攜手打造一個產品原型，用以跟蹤藥品，防止供應鏈中的欺詐與錯誤發生。
隨著越來越多的利益相關者參與其中，供應鏈中的技術價值也在與日俱增。然而，鑒于合作伙伴之間的數字化準備程度參差不同，各方的全面參與度將成為一項難以完成的挑戰。就一項本質復雜的技術而言，如果要從每個參與者處獲得認同與認可，便需要他們有對區塊鏈發展潛力的更多認知與理解。
此外，當仍需處理原有產業流程和系統并且需要遵守現有法規要求時，讓所有人都參與進來便會很棘手。同樣，將原有應用程序遷移整合到以區塊鏈驅動的生態系統中，打造全新系統，也會產生額外的成本投入。
眼下，區塊鏈與其他新技術一樣，仍然缺乏完善的行業標準和管理機制。由于競爭者們更偏好建立自有專屬的模型和生態系統，這個行業可能會變得碎片化。有鑒于此，行業機構必須建立統一的標準和協議，促進區塊鏈間的互操作性。
例如，物流行業曾通過建立業內首個區塊鏈聯盟，即區塊鏈貨運聯盟(BiTA)，來解決上述問題。然而除了缺乏標準化協議外，隨著區塊鏈的持續發展，其他技術上的限制也由然而生，有待解決。例如，有些區塊鏈的應用擴展性弱，從而導致其他相關服務延遲。同時，一些應用程序，特別是涉及大規模部署的應用程序，對能耗和計算能力也有更高要求。
透明度是區塊鏈的另一大優勢特色，然而對于一些需要保密性的商業用例而言，這一點其實自相矛盾。據市場研究公司福雷斯特的研究，透明度是開發商必須解決的一個重大技術難題，同時這也是區塊鏈采用者需要謹記的——供應鏈的參與者可能希望了解某些零部件的位置，但制造商的定價卻需要保密。
福雷斯特強調，區塊鏈驅動的智能合約也不一定具有法律效應，因此，仍然需根據標準合約規則來建立獨立的、具有法律約束力和可執行的合約。
值得一提的是，企業文化對區塊鏈應用的成功起著不可或缺的作用。整個企業內部的協作思維對每個利益相關者的參與度至關重要。這便需要樹立和培養——融合區塊鏈技術能帶來更多新機遇的理念。
當區塊鏈項目實施到最后階段時，企業的流程不僅會在內部發生重大轉變，還需在業務合作伙伴和其他市場參與者之間進行融合。其實區塊鏈解決方案的成功在很大程度上取決于其利益相關者的接受程度以及所有相關人員根據要求對自己業務的調整能力。
“區塊鏈技術可能會改變包括中國市場在內的全球供應鏈和物流行業格局。任何一家考慮開啟‘區塊鏈之旅’的企業都必須確保其領導團隊、員工和合作伙伴在這片未知市場中能做好充分準備，砥礪前行!”龐美業總結道。
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