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              淺談金融開放,應做到“內外兼修”

              我們在考慮互聯網金融出海問題時,不能只考慮目標市場的金融業的環境、空間與監管問題,還應該融入開放與擴張的全球視野與歷史縱深的金融發展思維,包括地緣政治、經濟、貿易、社會價值觀、市場對外連接度以及國際金融大形勢等考慮因素。...

              王碩 · 2018-08-13 互聯網 金融 經濟貿易 

              賀登才:物流園區“18問”

              物流園區已成為互聯網+智慧物流應用的重要場景。需求推動、產業支撐是物流園區生存的基礎條件,產業融合是發展的必由之路。...

              深圳將全力打造全球供應鏈管理中心

              “互聯網+”高效運輸、智能倉儲、便捷配送、在線調度、全流程監測和貨物追溯等新技術全面推廣,隨著技術改造和裝備升級投入力度的加大,進一步促進深圳物流業機械化、自動化、智能化發展,逐步向產業鏈高增長領域和高價值領域延伸。...

              供應鏈金融創業時的注意事項

              從目前國內供應鏈金融的創業企業來看,主要有以下幾種方式:核心企業切入,數據切入,倉儲物流切入。...

              物流“跑得快”也要“跑的省”“跑得好”

              當前,互聯網與物流業深度融合,人工智能快速迭代,“智能革命”正在重塑物流行業新生態。...

              順豐控股“聯姻”夏暉 加碼冷運供應鏈物流

              新夏暉董事長黃斌在發布會上介紹,順豐控股與夏暉的合作創造了順豐歷史上的多個第一:“這是順豐在供應鏈服務方面第一次這么大手筆的投入,這個聯姻意義非常重大,未來順豐會從一個快遞公司向更快、更好的綜合供應鏈服務公司發展。”...

              銀保監會明確:落實無還本續貸,加大信貸投放力度!

              銀保監會:加強監管引領 打通貨幣政策傳導機制 提高金融服務實體經濟水平...

              傳統物流PK現代物流

              現代物流多以人工和智能科技結合,借助“互聯網+物流”平臺,以大數據作為服務支撐,車貨匹配效率大幅提高,拉動整體訂單數量,同時高匹配率避免空跑,降低了空載率。...

              “下半年經濟怎么干”:要構建現代化基礎設施體系

              國務院發展研究中心產業經濟研究室主任魏際剛和央廣財經評論員王冠深度解析基礎設施建設,短板在哪里?應該怎么補?...

              幣改、鏈改冷思考

              陳云峰律師認為,目前關于幣改、鏈改的探討仍停留在傳統經濟和區塊鏈經濟的結合層面,而除了實現技術合規以外,要突破一些現有的發展瓶頸。...

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              2023(第五屆)產業鏈供應鏈數字經濟大會…

              10月19日,北京

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