中鋁開投與京東物流共建有色金屬供應鏈平臺
1月29日,京東物流與中鋁創新開發投資有限公司(以下簡稱“中鋁開投”)正式簽署合作協議,聯合打造有色金屬領域的綜合性商流物流一體化供應鏈平臺。...
快遞外賣配送:“最后一公里”道阻且長
當下,人們的生活所需越來越多地與在線平臺連接起來,快遞、外賣配送正是其物流鏈條中的“最后一公里”。然而,配送行業一味地追求“快”,由此衍生出一系列問題,比如容易出現交通違法行為。...
5G將重塑物流發展業態,德邦、G7、菜鳥、京東成為先行者
5G時代來臨,物流行業將迎來物聯網+AI+物流的新模式,而這一新模式將橫切整個物流產業。...
由集中式走向分布式,銀行核心業務系統再升級
自90年代初從大行核心業務系統建設到現在差不多30年的時間,國內大型銀行的信息化建設已經比較完善和成熟。...
復雜環境中的幾個互金真相
金融科技這個由行業大數據驅動的科技服務,到底是由數據機構服務于金融機構,還是由金融機構服務于行業客戶?到底什么才是金融科技?這兩種截然不同的理解被交織在一起,金融科技的概念也被不斷泛化。...
貨運物流行業運費這么低,誰之過?
為什么現在貨運物流行業運費那么低?供求失衡,車輛的增速高于經濟增速;2.90%是散戶,沒有固定線路及貨源,來回亂跑沖擊市場,造成了再低的運費也有人拉的市場假象;惡意超載,拉低運費……...
順豐長江快遞服務驛站投入使用 為船員提供寄遞服務
順豐長江快遞服務驛站正式投入使用,船員從此在長江宜昌航道也能輕松購物,享受隨心所“寄”。...
餓了么引入650家商超對標京東到家
以商超為代表的新品類將成為餓了么業績增長的另一引擎,餓了么此舉或將與京東到家形成更為直接的競爭關系。...
國際快遞巨頭的中國棋局是進還是退?
快遞巨頭們融入中國市場的本土化手法已非常嫻熟……回顧2018年國際快遞巨頭的中國區動作,可能會讓人有霧里看花的感覺:一方面是DHL中國區供應鏈業務被順豐55億收購的“退”,另一方面是DHL、UPS與FedEx在上海進博會上大秀風采的“進”。...
社區拼團搜農坊獲中通千萬元戰略投資
社區拼團平臺搜農坊宣布完成數千萬元戰略融資,投資方為中通商業。本輪融資將主要用于后端技術投入與末端網點布局。...





















