什么樣的頭部P2P平臺能夠活到備案落地? ——評團貸網被立案偵查
P2P行業要做好,需要的是真正的高人,企業經營上以及戰略規劃上的高人,能夠在合規發展的前提下很好地平衡機構商業可持續與借款人成本可負擔問題。...
共建金融科技實驗室,騰訊云與微眾銀行探索“開放銀行”創新實踐
3月29日消息,今日騰訊云與微眾銀行在北京召開聯合發布會,雙方宣布成立金融科技創新實驗室,合作研發面向“開放銀行”場景的金融科技應用,助力金融機構打造無處不在的金融服務,助推普惠金融的發展。...
鐵水聯運荊棘叢生,政策注入引領集裝箱多式聯運變革
作為一種高效的貨運組織方式,集裝箱鐵水聯運發展前景看好。其發展的關鍵不僅在于完善硬件設施,更重要的在于突破不同運載載體,不同承運主體之間的阻隔,實現融合共贏。...
誼品生鮮獲騰訊領投20億B輪融資 2019年門店將超過1000家
近日,誼品生鮮完成20億元B輪增資,由騰訊領投,今日資本、美團龍珠資本、鐘鼎資本跟投。通過此次交易的完成,誼品將借助騰訊智慧零售,今日資本的戰略洞察,美團的城市配送,鐘鼎的城際物流,快速實現戰略布局。...
李克強博鰲釋放中國經濟四大信號
中國國務院總理李克強28日在博鰲亞洲論壇2019年年會上發表主旨演講,釋放中國經濟發展四大信號。...
順豐、百世、申通等快遞企業的供應鏈打法
各大快遞企業在發展主營快遞業務的基礎上,開始通過打通上下游產業鏈,逐步拓展到快運、金融、供應鏈、國際等多個市場布局。...
大豐收完成數億元C輪融資
近日,農資供應鏈服務平臺大豐收宣布完成數億元人民幣C輪融資,投資方為華創資本。...
談談騰訊金融的低利潤率難題
一邊是市場并不看好騰訊金融科技業務的空間,另一方面卻被騰訊寄予厚望。...
快遞企業如何“搶灘2019”
2019年伊始,在北京召開的全國郵政管理工作會議談到改革開放40年來,我國快遞服務從無到有,業務量連續5年穩居世界第一,超過美、日、歐等主要發達經濟體的總和。...
交通運輸部:2019年預計降低物流成本1209億元
3月28日(星期四)上午10時,國務院新聞辦公室舉行“提高綜合交通運輸網絡效率 降低交通運輸物流成本”新聞發布會,請交通運輸部政策研究室主任、新聞發言人吳春耕、新聞發言人毛健介紹有關情況,并答記者問。...





















