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              美國快遞業巨頭UPS看好中國市場

              【EFEC導讀】“物流是經濟發展的新引擎。30年來,UPS的業務發展始終緊跟中國經濟成長的步伐。”
               
              美國快遞業巨頭UPS看好中國市場

              “30年前,美國聯合包裹運送服務公司(UPS)進入中國時,浦東還是一片空蕩蕩的農田。今天,浦東是UPS的上海國際轉運中心,經濟總量比當年增長了百倍。”望著陸家嘴辦公室窗外的標志性風景,UPS中國區總裁彼得斯·哈羅德深深感到,中國改革開放40年來,給跨國企業帶來了巨大的機會。
               
              “我們非常看好中國市場帶來的長期增長機遇”
               
              擁有百年歷史的UPS是世界上最大的包裹遞送和貨運服務公司之一,總部設在美國亞特蘭大。
               
              “物流是經濟發展的新引擎。30年來,UPS的業務發展始終緊跟中國經濟成長的步伐。”1988年,UPS通過中國的合作伙伴,在一些主要城市開展貨物運輸業務。2004年,中國加入世貿組織,對外貿易迅速增長,UPS變身獨資公司,加快拓展在華業務網絡,并推出空運服務。2008年,雖然國際金融危機爆發,但UPS憑借北京奧運會物流合作伙伴的契機,開始UPS上海國際轉運中心的運營。2010年,深圳亞太轉運中心也投入使用。目前,UPS在中國有近6000名員工、228個營業設施,建立起海陸空多式聯運的物流網絡,每周有208個航班連接中國和世界各地。
               
              “一帶一路”倡議和中國擴大開放的政策堅定了UPS繼續看好中國的信心。UPS亞太區總裁羅斯·麥卡洛說:“中國堅定承諾將進一步推動可持續的經濟全球化進程,擴大在華投資正是對這一承諾的積極回應。”2017年3月,UPS中國至歐洲的優先整箱和拼箱多式聯運貨運服務,在原先鄭州、成都和波蘭羅茲、德國漢堡4個站點基礎上,新增長沙、重慶、蘇州、武漢和德國杜伊斯堡、波蘭華沙6個站點。UPS中國區貨運代理業務副總裁顧震中說:“擴展中國至歐洲的多式聯運貨運服務后,將為客戶在全球最大貿易通道提供更多選擇。”
               
              今年10月,UPS持續大幅增加在華網絡建設投資,在中山、珠海、江門等中國8個城市提升服務,以更好支持當地制造和出口企業。這些服務包括:出口貨件取件截止時間最多延長4個小時;從中國到美國、歐洲和亞洲等關鍵市場的轉運時間更短;清關流程更順暢;至2018年底新增9架747—8F型運輸貨機,提高全年洲際航空貨運能力等。哈羅德談道:“我們非常看好中國市場帶來的長期增長機遇,并將繼續投資中國市場。”
               
              “中國對物流新技術的應用領先于其他地區”
               
              哈羅德驚訝于中國物流業的迅猛發展。2017年前11個月,中國全國社會物流總額達229.9萬億元,同比增長6.7%,預計今年有望接近280萬億元。現在,中國每天快遞1.23億個包裹,2019年會增加到兩億。他說:“這些年中國物流業的效率提升很大,但相比國際先進國家,成本仍有進一步下降空間。希望未來與中國同行一起,在擴大市場覆蓋率的同時,提高整個行業的質量。”
               
              幫助數量龐大的中小企業更有效地拓展國際市場,是UPS眼下的業務重點。UPS與第三方調研機構合作,發布《網購消費者行為調查》報告,告訴中國企業如何針對全球不同市場的消費者提供產品和服務。比如,跨境電商有很大一部分是關于退貨的需求。美國75%的網購消費者最愿意直接退回到零售商處,但在墨西哥,73%的消費者更愿意退貨到實體店。還有通關,無法想象每到一個國家都靠企業自己搞定,而UPS遍布全球220多個國家和地區的業務網絡可以提供全面的解決方案。最近,廣州一家珠寶生產商通過UPS的網絡把產品銷售到200多個國家和地區。哈羅德說:“我們幫它設計退貨流程、物品運輸保險、小包裹集中通關等服務,提升了客戶體驗,也降低物流成本。”
               
              中國不同地區間的發展并不均衡,對物流配送的需求不同,在零售、高科技、汽車、工業制造等不同領域,也需要專門的物流配送模式支持。“中國是一個充滿企業家精神的市場。在中國,中小企業僅用10到15年就可以發展成跨國企業,而在別的國家,往往需要50到100年。”哈羅德說。
               
              中國對新技術的擁抱態度,令哈羅德印象深刻——“很多時候,中國對物流新技術的應用領先于其他地區。去年,我們與順豐達成合作協議,共同開發新技術和新模式。”當前,UPS正在大力開發無人機、人工智能在物流中的運用。
               
              “中國的營商環境正越來越適合長期投資”
               
              哈羅德出生在荷蘭,中國是他工作過的第四個國家。雖然早就通過媒體和朋友了解到上海的傳奇發展歷程,但第一次來到浦東時,這座城市還是超出了他的想象。“上海市的人口超過了荷蘭一個國家。不過,上海的城市規劃和管理水平非常高,一切有條不紊,也非常安全。”
               
              哈羅德很喜歡中國便捷的快遞服務。“每天下班提前50分鐘手機下單,飯就送到家門口了,這種體驗在歐洲還遙不可及。”
               
              更讓哈羅德感到高興的,是中國正在推進的一系列結構性改革,比如海關最近實行了一站式服務。上海市這幾年也推出很多改善外企營商環境的措施,比如推出了關檢合一、單一窗口、報關無紙化等措施,優化了通關流程,推進了口岸提效降費。這對物流企業和外貿企業都是極大利好。
               
              哈羅德說:“我們在和各級政府部門溝通過程中,發現他們非常善于學習,也樂于為企業提供服務,提升營商環境。在中國的生活和工作越來越方便。隨著基礎設施、政策法規和行政效率的進一步改善,中國的營商環境正越來越適合長期投資。”



              美國快遞業巨頭UPS看好中國市場

              “2018中國B50領袖峰會”在中國產業鏈與供應鏈金融聯盟(www.hzxlj.com)等單位的支持下,由EFEC拓令傳媒主辦,將于2018年12月6-7日在杭州召開。
               
              本次峰會以“產業互聯網下的B2B電商實踐之路”為主題,將邀請國內外知名的B2B電商平臺、金融機構(VC、銀行、信托、商業保理等)、傳統生產貿易型企業、大宗商品交易中心、物流、區塊鏈等企業高管,針對B2B電商平臺的發展實踐探索、資本對接、新技術革新等關鍵議題進行深入探討。
               
              會務咨詢:Sofia 張女士  158-2763-1668(同微信)



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