卡力互聯完成過億元A輪融資，遠洋資本領投
【EFEC導讀】子米投資表示堅定看好整車物流大賽道，而卡力互聯是整車物流賽道為數不多的投資機會，甚至是細分賽道最后一次投資機會。
2019年12月9日，卡力互聯對外宣布完成過億元A輪融資。本輪融資由國內領先的另類資產管理機構——遠洋資本領投，蜂網投資、子米投資跟投，華興資本擔任本輪融資財務顧問。
卡力互聯董事長兼CEO孟碧輝表示，本輪融資將用于三個方面：1）繼續夯實底層業務，為G9整合奠定堅實基礎，不斷拓展整車運輸網絡，開展全國“GX計劃”，吸引更多的運力承運商加入平臺。2）智能化系統的升級迭代，在提升線下管理能力的基礎上，實現以DT為驅動的決策能力和管理能力。3）加強人才儲備和團隊建設。
遠洋資本股權投資團隊董事總經理王瑞表示，整車行業廣義市場規模達萬億，是泛公路運輸行業中最大的細分賽道。整車物流運輸行業無論在中國或者美國都擁有龐大的規模和剛性需求，目前中美兩國貨量水平基本相當，但中國整車行業的市場集中度、頭部企業的市占率卻明顯低于美國同業水平。如同快遞、快運行業正在發生的整合一樣，遠洋資本認為中國整車行業同樣將發生整合，頭部企業的馬太效應將逐漸顯現。因整車行業固有的特點、交易傳統和資源稟賦等原因限制，我國整車企業往往都是地域性的企業居多，如能將全國不同地區的貨源集中到一個平臺組成一張全國的網絡，可以有效解決行業的痛點，亦將加強運力和貨源對平臺的依賴。
對于本次領投卡力，王瑞表示：“卡力互聯是國內為數不多的由位于不同地區的領先整車公司聯合打造，擁有積累十余年的客戶和運力資源，用信息化技術將幾個企業聯合打造成的全國性整車網絡。其業務模式和優勢符合遠洋資本對于行業發展趨勢的判斷。隨著投資交易的完成，我們也將充分發揮遠洋資本在物流、金融和地產方面的優勢，加速推動卡力全國網絡的構建及企業規模的快速成長，助力其早日成為全國最大的整車運輸服務供應商。”
蜂網投資是由申通、圓通、中通、韻達以及順豐共同出資設立的民營投資企業。蜂網投資表示：“當前快遞物流產業已經進入了市場細分化、服務個性化的‘一站式’供應鏈解決方案的時代。如何將個性化整合為共性化，從而升級為標準化；如何應用新技術手段和供應鏈的思維制定物流解決方案，通過集合、整合和融合，成為行業的佼佼者。我們期待和相信卡力互聯能夠有所作為。”
子米投資表示堅定看好整車物流大賽道，而卡力互聯是整車物流賽道為數不多的投資機會，甚至是細分賽道最后一次投資機會。
華興資本董事張慧表示：“整車是萬億公路貨運市場里最大的賽道，與行業龍頭涌現、競爭格局相對集中、服務高標準化的快遞相比，整車領域仍存在信息化程度較低、行業相對分散以及效率相對較低等問題。但是正如快遞、快運正在發生整合一樣，基于整車行業的小、散、亂的特點，我們認為未來中國整車行業的整合大勢所趨，頭部企業的馬太效應將愈發顯著。同時基于整車公司運營模式的特點，如何提高效率將成為未來整車公司發展的重中之重。”
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