解析26家獲準接入上海票交所的供應鏈票據平臺
近日，廈門象嶼集團有限公司旗下廈門象嶼企票供應鏈有限公司以“企票鏈平臺”成功獲批接入上海票據交易所供應鏈票據平臺。這是第26家獲準接入上海票交所的供應鏈票據平臺，也是這是福建省內首家地方產業背景供應鏈票據平臺。
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?據象嶼介紹，依托象嶼集團的產業背景，“企票鏈平臺”以“供應鏈+金融”模式為區域產業和金融客戶搭建安全、高效的合作環境。平臺專注服務核心企業產業鏈，借助核心企業資源庫和物聯網等科技，進一步整合物流、商流、資金流、信息流，突顯出具有象嶼特色的供應鏈生態優勢。此次獲批接入上海票據交易所供應鏈票據平臺，有利于公司借助供應鏈票據進一步賦能實體經濟，服務普惠金融和綠色金融，并吸引產業鏈上優質資產和資金，助推區域經濟發展和兩岸區域性金融中心建設。
截至目前，已有26家平臺獲準接入上海票交所。
截至2023年末，供應鏈票據業務總量已突破4400億元，服務了智能家電、礦產冶煉、汽車制造、建工、醫療、農牧等多條產業鏈，適應各類靈活復雜的供應鏈場景。2023年供應鏈票據各項數據爆發，多項交易數據成雙位數乃至倍數增長。
與此同時，我們關注到全國出臺了不少關于鼓勵、支持供應鏈票據發展的“真金白銀”的政策。但略顯尷尬的是：供應鏈票據承兌金額太低了，全年發生額僅650.60億元。按照可比口徑，這一總量比部分單一應收賬款電子憑證類供應鏈平臺的一年簽發量還低。
這一方面，主要的原因可能是監管在有意把控產品推進的節奏，確保供應鏈票據的穩健發展，另一方面，則可能是由于產品制度與其現實支持供應鏈的實際場景間仍存在差距，包括但不限于在金融機構參與制度安排等（如普惠等方面），當然還有一個更重要的原因是，多數企業（包括已接入的平臺）仍在觀望政策會有何調整。
隨著可能得監管政策的進一步落地，各類供應鏈平臺對供應鏈票據的熱情正在積極升溫，或將催生供應鏈票據進入快速發展的新階段。
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?附：其他?25家平臺信息如下：
01 通匯資本
后來居上、行業龍頭
山東通匯資本投資集團有限公司成立于2016年，由山東高速集團發起設立，注冊資本13億元，具備AA+主體信用評級。2021年底，公司成功引入誠泰租賃（上海）有限公司及廣東華鐵通達高鐵裝備股份有限公司兩家實力雄厚的戰略投資者，形成“產業+金融+上市公司”的市場化股權結構。
2021年10月，通匯資本獲得上海票交所供應鏈票據平臺直連接入資格，成為全國唯一地方產業背景、山東省首家此資格的接入機構。
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?在過往兩年的發展中，率先實現了多項行業首創功能。2022年度、2023年度連續兩年獲得上海票據交易所“優秀供應鏈票據參與機構”表彰；獲邀參與編寫《2022中國票據市場發展報告》、《2023中國票據市場發展報告》；是目前全國唯一實現供應鏈票據全業務流程及供應鏈票據資產證券化項目落地的科技平臺。
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02 簡單匯
市場先驅，積極進行市場推廣
簡單匯是試運行階段即接入入票交所的三家供應鏈票據平臺之一。
簡單匯還中標承建了兵工財司供應鏈票據平臺。
2020年4月，簡單匯簽發市場首張供應鏈票據，同年6月，簡單匯完成第一筆供應鏈票據貼現。同年12月，推動供應鏈票據再貼現落地，提高了商業匯票的簽發、流轉和融資效率。
截至2023年3月末，其票據業務已覆蓋全國11個省（直轄市），與近百家金融機構開展合作，服務客戶超5000家，交易規模超600億元。2023年，簡單匯平臺累計簽發票據204.93億元，排名全國第二。至目前，簡單匯供票規模也已突破千億。
簡單匯作為首批接入上海票據交易所的服務機構，走在供應鏈票據推廣的市場前列，其與在多地、與多家金融機構實現了供應鏈票據業務的創新落地，堪稱供應鏈票據推廣的市場先鋒。
以其服務的廣西交投為例，截至目前，廣西交投供應鏈金融平臺已服務超750家鏈屬中小微企業，累計交易規模交投e信超60億元、供應鏈票據超37億元、票據秒融超4億元，累計融資超40億元。
2023年5月，簡單匯“銀票通”產品上線，即在供應鏈票據平臺上，客戶可以簽發銀行承兌的商業匯票。目前，簡單匯已經完成了與浙商銀行和日照銀行的業務試運行，同步密切對接各大銀行流程中，產品進入全面推廣階段。“銀票通”產品在供應鏈平臺和合作銀行的緊密配合下，業務流程不斷優化，用戶體驗持續提升，其在票據數字化管理、定制化功能方面的優勢獲得了用戶的認可，有效支撐了業務覆蓋面和規模的穩定增長，也推動了票據市場創新和供應鏈票據發展。
03 中企云鏈
行業巨頭，生態優勢明顯
中企云鏈作為首批接入上海票交所的供應鏈平臺，依托強大的技術能力、場景理解能力和市場推廣能力，實現了供應鏈票據市場推廣、服務及業務模式的多項創新。
小供注意到，中企云鏈首創供票聯合運營模式，以更合規形式推動供應鏈票據業務營銷和服務模式創新。2023年6月，西電財司作為供應鏈票據（以下簡稱“供票”）聯合運營平臺方，線上成功完成西電集團成員單位簽發首筆供票，并完成供應商的收票簽收。聯營供票平臺由中企云鏈攜手西電財司集團開展供票平臺聯合運營，由云趣數科創新研發。中企云鏈還助力多家平臺上線了供應鏈票據系統，如國金金服和中船財務公司等，以科技能力推動供應鏈票據業務發展。
當然，中企云鏈也借助自深服務渠道的優勢，實現了產品在多地、多金融機構的首單落地，也實現了多種供票創新產品的落地。
04 興業數金
與母行完美協同，對外賦能
興業銀行是目前唯一一家有兩家平臺接入供應鏈票據平臺的機構，一個為由興業銀行作為接入和運營機構的“興享”供應鏈金融平臺，定位為自有平臺；一個為由興業數金作為接入和運營機構的“商譽達”供應鏈服務平臺，定位為輸出平臺，服務興業銀行供應鏈客戶的外延。小供注意到，目前興業銀行已形成“自有平臺+輸出平臺”協同構建供應鏈金融生態圈的布局，通過數字化、線上化的特色供應鏈金融產品
據了解，“商譽達”平臺建設工作主要包含兩個方面，一是基于票交所供應鏈票據平臺基礎功能的迭代升級，二是基于市場需求進行的功能優化。2022年6月份，“商譽達”完成首批對接票交所新一代票據系統，具備了簽發、背書、貼現、質押、擔保等完備的票據交易基礎功能。同時，針對集團企業做供應鏈的痛點難點，“商譽達”平臺個性化的創新了多租戶模式、票據份額化分潤模式，向票交所進行了報備并得到了認可。
目前“商譽達”平臺已經服務了柳工集團、鵬欣農業、奇瑞汽車、中泰集團、海爾卡奧斯、華林木業等多家家企業集團，先后與興業銀行、富民銀行、藍海銀行等6家金融機構建立合作關系。截至2023年3月31日，“商譽達”平臺累計注冊企業超過6,000家，完成票據報價及供應鏈票據交易接近50,000筆，實現平臺交易量300多億元。
05 江蘇銀行
唯一城商行供票平臺
2021年8月27日，票交所舉辦供應鏈票據平臺線上發布會暨簽約儀式，江蘇銀行等8家機構與票交所簽約供應鏈票據平臺合作協議，江蘇銀行成為全國首家接入的城商行。
江蘇銀行“蘇銀智盛云平臺”圍繞核心企業供應鏈管理和資金結算，匯集應收應付管理、發票管理、商業單據管理等功能，提供一站式供應鏈金融線上化自助服務。在接入供應鏈票據平臺試運營期間，共為金陵建工集團等60余戶企業辦理供應鏈票據3.95億元，覆蓋電纜、建筑、化工、交通運輸等多個重點產業鏈。
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2022年11月，江蘇銀行上海分行成功落地人民銀行上海總部首單供應鏈票據再貼現業務。
2023年3月，上海票據交易所評選公布了2022年度優秀機構獎項，江蘇銀行獲得了上海票交所“優秀供應鏈票據參與機構”表彰，也是唯一一家獲表彰的商業銀行。
06 海爾
首個民企產融供票平臺
2023年5月，在人民銀行和上海票據交易所的大力支持下，青島海爾軟件發展有限公司（以下簡稱“海爾軟發”）作為青島市首家直連上海票交所的機構，通過自研的“鑫海匯”供應鏈平臺，簽發了首張供應鏈票據。
海爾鑫海匯供應鏈平臺是首家接入上海票交所的民營產融服務平臺（非第三方平臺）。
海爾鑫海匯供應鏈平臺作為上海票據交易所獲批接入的24家供應鏈平臺之一，已完成上海票據交易所的資質準入及技術驗收，能夠為平臺注冊企業提供供應鏈票據的簽發、承兌、背書、貼現、到期處理等全線上、全流程“一站式”服務。同時，平臺已與多家金融機構合作，為企業提供更廣泛的融資選擇。供應鏈票據具有支付結算和融資便利等多種功能，有利于提高中小企業應收賬款的周轉率和融資可得性，是天然契合供應鏈場景的金融工具。
07 中鐵建供票平臺
規模突破25億元
2022年6月，中鐵建供應鏈鏈票據平臺完成與票交所對接，進入試運營階段，開出首張供票。2022年8月11日，完成首筆供應鏈票據業務落地。截至2023年4月底，該平臺累計業務規模25億元。
中鐵建資產管理有限公司（簡稱“中鐵建資管”）成立于2011年3月，注冊資本30億元人民幣，中國鐵建股份有限公司的全資子公司，直接股東為中鐵建資本控股集團有限公司。
中鐵建資管定位于服務中國鐵建主業、推進產融深度融合，同時依托在中國鐵建產業鏈中的核心平臺作用，培育戰略新興產業，創新商業發展模式，為中國鐵建轉型升級提供支撐。
中鐵建資管控股中鐵建商業保理有限公司和中鐵建金服科技（天津）有限公司，參與設立了重高鐵發（重慶）商業保理有限公司、北京久其金建科技有限公司等公司。中鐵建資管目前主要有鐵建銀信、鐵建基金、鐵建資管、鐵建商城和產金平臺等5大板塊業務，經營范圍涉及互聯網金融、商業保理、資產管理、投資并購、新興產業投資以及電子商務等領域。
鐵建銀信平臺主要由中鐵建保理運營。據介紹，截至2021年9月1日，鐵建銀累計為中國鐵建產業鏈中小微企業提供保理融資服務款項突破千億元（交易規模接近3000億元），成為首家“千億央企供應鏈金融服務平臺”。鐵建資管主要負責中鐵建“資產證券化”業務，開展包括但不限于ABS、ABN、基礎設施Reits、私募債權融資計劃等產品。鐵建商城是中鐵建的綜合電子商務服務平臺，其集信息、交易、金融、管理于一身，創建“互聯網+建筑+金融”的場景服務新模式。
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08 國家電網供票平臺
深度探索票據場景化、數字化應用
2023年1月底，國網雄安金融科技集團有限公司正式獲批接入上海票據交易所供應鏈票據平臺，為國家電網公司系統內唯一獲準企業。
據了解，此次獲批接入供應鏈票據平臺，國家電網將進一步實現全網票據信息動態采集、可視監控、兌付預警及全量票據全生命周期管理，對服務支撐國家電網司庫體系建設、加快推進金融科技體系布局、提升票據領域核心競爭力具有重大意義。此前，國網雄安金科公司已成功接入上海票據交易所新“票付通”系統，累計交易額逾100億。
近年來，國網雄安金科公司在票據領域開展了一系列富有行業特色的探索應用：2017年，與合作金融機構聯合推出電費金融服務電e票，拓寬企業融資交費渠道，目前已累計交易額達417億元；2020年，上線票據在線貼現功能；2021年，上線工行、招行票據全流程接口；2022年，上線電e證，實現交易額達190億元，合作金融機構增至80家。
國網數字科技控股有限公司、國網雄安金融科技集團有限公司分別成立于2016年1月、2018年7月。國網數字科技控股有限公司是國務院國資委“雙百行動”綜合改革試點單位。國網數科控股圍繞電網數字化、電子商務、金融科技、數字科技創新四大業務領域構建自身競爭力，促進電子商務和金融科技業務跨域融合，為政府部門和能源產業鏈上下游各類市場主體提供新能源開發及消納、負荷精準調控、電力市場交易等為一體的能源數字化服務，全領域全場景的綠色數字供應鏈及金融科技服務。
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?09 南方電網供票平臺
南網互聯網公司打造供應鏈金融服務生態
南網供應鏈平臺由南方電網互聯網服務公司運營。
南方電網互聯網服務有限公司（簡稱“南網互聯網公司”）是產業投資集團于2019年7月成立的全資子公司，注冊資本5億元，2022年3月入選國務院國資委“科改示范企業”。南網互聯網公司是南方電網建設“數字電網”的重要實施平臺，負責建設運營全網面向客戶的互聯網服務業務，致力構建能源生態系統服務，打造世界一流的能源產業互聯網平臺。
2021年6月28日，南方電網公司供應鏈金融應收賬款多級流轉平臺——“南網e鏈”上線發布。上線首日，廣東電網公司廣州、佛山供電局試點應用，并已實現三筆電子債權憑證簽發并拆分轉讓至二級供應商，完成了一、二級供應商融資放款，據了解平臺首筆資金或由英大信托對接提供。2021年12月1日，“南網e鏈”累計交易額突破15億元，提前完成當年年度目標，從0到15億元僅用時不到160天，業務發展取得新突破。
2021年12月底，“南網e鏈”與郵儲銀行成功對接，并實現首筆業務落地。截至2022年10月底，南網融通E旗下的“南網融e”和“南網e鏈”已經與工商銀行、招商銀行、中信銀行等10多家金融企業攜手，服務超３萬家企業，累計向用電客戶及供應商提供低成本融資152億元。
10 國新金服“企票通”
央企票據“信用轉換”平臺
2023年5月，國新企票通平臺"首批供應鏈票據線上貼現成功落地，這也是市場上首單由平臺增信保貼的供應鏈票據貼現業務"。
國新央企金融服務（北京）有限公司是中國國新的全資二級子公司，成立于2017年10月17日，注冊資本金5億元人民幣。
國新金服聚合中央企業、商業銀行、產業鏈中小企業等多方聯合共建央企商業票據流通平臺——“企票通”，提供商業承兌匯票一站式信息服務方案，將中央企業優質信用向產業鏈上下游中小企業傳導，助力中央企業提質增效，促進中小企業健康發展。此外，國務院國資委于2020年依托中國國新發起設立的央企信用保障基金，并在國新金服設立基金管理辦公室，采取市場化方式處置中央企業債券風險。國新金服除業務部外，單獨設立了票據業務部及金融科技部。
國新金服產品與服務均圍繞票據展開，目前主要包括商票融資、商票確權、產業鏈清欠、商票綜合服務等。其中，商票確權指央企供應商通過企票通平臺提交應收款項確權和結算的需求，國新金服對接中央企業以雙方均可接受的條件進行央企商業票據確權服務，并為該供應商提供商業票據的流轉、貼現等平臺服務。
此外，國新金服的兄弟單位國新保理公司，目前注冊資本金為70億元，專注為國央企提供商業保理服務，與國新金服形成了產品、服務的互相協同。
11 中國寶武
鋼鐵行業首家供票平臺
2023年3月，中國寶武旗下產業金融服務平臺歐冶金服正式更名，公司名稱由“上海歐冶金融信息服務股份有限公司”（歐冶金服）變更為“上海歐冶金誠信息服務股份有限公司”（簡稱“歐冶金服”），名稱中雖然還有金，但是已去掉了“金融”兩字。
針對此次更名，歐冶金服作出解釋：為了推動供應鏈金融與科技的融合發展。
“歐冶金服”是中國寶武鋼鐵集團有限公司旗下的產業鏈金融服務平臺企業，成立于2015年2月，“歐冶金服”定位于線上與線下服務相結合，打造集金融科技研發、供應鏈金融服務、金融數據與風險信息集成為一體的金融服務平臺。歐冶金服作為鋼鐵行業知名、交易規模最大的供應鏈金融服務平臺，平臺供應鏈金融服務規模于2021年邁上千億臺階，當年旗下數字化應收賬款債權憑證平臺通寶交易規模突破1000億，并升級成為中國寶武供應鏈金融服務平臺。2022年，歐冶金服加強產業金融服務平臺建設，驅動生態圈高質量發展，當年寶武產業金融服務平臺年度金融服務規模超2600億元，并順利完成A輪戰略引資，引入山鋼金控、招商局、聯易融等投資人。
目前歐冶金服提供的融資服務包括：通寶、保理通、供票通、銀票通、商票通、訂單寶、小額寶等。
其中，通寶為通寶本質為電子債權憑證，具有可差額流轉、便捷融資等特點。歐冶金服開發的通寶平臺，可為通寶的簽發、接收、轉讓、到期收款、向金融機構發起融資申請等提供全流程在線服務。
保理通是歐冶金服為寶武生態圈客戶提供應收賬款保理的平臺服務。
供票通是歐冶金服通過連接票交所供應鏈票據平臺，為企業提供電子商業匯票的出票、承兌、背書、貼現、到期處理、信息服務等線上操作服務。
12 鞍鋼成都天府惠融
西部地區首家供票平臺
2010年5月，經報國務院批準，鞍山鋼鐵集團公司與攀鋼集團有限公司實行聯合重組。重組后，新設立鞍鋼集團公司作為母公司，由國資委代表國務院對其履行出資人職責；鞍山鋼鐵集團公司與攀鋼集團有限公司均作為鞍鋼集團公司的全資子企業，不再作為國資委直接監管企業。
成都天府惠融資產管理有限公司成立于2016年6月，為攀鋼集團的全資子公司，公司注冊資本金5億元人民幣。2021年底，成都天府惠融資產管理有限公司更名為成都天府惠融信息技術有限公司。據了解，天府惠融開發了供應鏈金融BaaS區塊鏈服務系統。成都天府惠融資管全資控股深圳惠融誠通商業保理有限公司，該保理公司注冊資本2億元，成立于2016年7月。
天府惠融定位于構建產業互聯網平臺，通過運營鞍鋼智慧供應鏈信息服務平臺，通過“產業場景+數據風控”方式為資金機構提供高信任度的線上融資產品，完成供應鏈融資線上化、數字化、標準化和智能化建設，以最低成本、最高效的方式服務于實體經濟，實現產融深度結合。
2022年12月15日，鞍鋼智慧供應鏈信息服務平臺成功落地一筆供應鏈票據業務，票面金額100萬元，貼現利率低至4%左右。這標志著我國中西部首家、四川省唯一接入上海票據交易所的企業供應鏈信息服務平臺首筆供應鏈票據業務圓滿完成。
13 中船財司供票平臺
中船財務有限責任公司于1997年7月8日經中國人民銀行批準成立，由中國船舶工業集團公司和部分成員單位出資組建，是隸屬于中國船舶工業集團公司的非銀行金融機構。
據報道，在中船財務公司獲準接入上海票交所前的 2021年2月4日，中國船舶集團財務有限責任公司已率先通過與中企云鏈合作的方式，通過上海票據交易所供應鏈票據平臺成功落地首單供應鏈票據貼現業務。
14 兵工財司供票平臺
兵工財務有限責任公司經中國人民銀行批準，于1997年5月正式成立，為隸屬于兵器工業集團的非銀行金融機構。兵工財司是成為行業里為數不多的具備全牌照經營資質的機構之一，目前開展的業務主要包括存款業務、貸款業務、中間業務、票據業務、結算業務、投資業務、消費信貸、買方信貸、融資租賃、外匯業務、“一頭在外”延伸產業鏈金融服務等大類。
2021年7月10日，兵工財務有限責任公司曾發布公告：簡單匯中標兵工財務公司供應鏈票據系統建設項目。
2022年，在經濟下行壓力持續加大的形勢下，兵工財務主動作為，積極發揮自身延伸產業鏈金融“一頭在外”的票據貼現業務資質，通過供應鏈票據服務為產業鏈提供穩定的融資渠道，達到“固鏈”效果；進一步降低供應鏈票據貼現融資成本，堅持讓利于實體產業和中小微供應商，助力集團產業鏈穩定發展。截至2022年7月，兵工財司供應鏈票據累計業務規模近20億元；最小單張票據包貼現金額6.7萬元。
15 電科財司供票平臺
中國電子科技財務有限公司經中國銀行業監督管理委員會（銀監復〔2012〕742號文）批準，于2012年12月正式成立。注冊資本58億元人民幣，共二十六家股東單位。
2021年8月16日中國電科供應鏈平臺正式上線，成為第二批接入票交所供應鏈票據平臺的8家機構之一，8月27日上午，電科財務公司參加票交所供應鏈票據平臺上線發布會暨簽約儀式，總經理劉維用作為四家平臺代表發言。
16 建信融通
建信融通有限責任公司是由建信信托有限責任公司聯合中國鐵路總公司、國家電網公司、中國船舶重工集團公司、中國長江三峽集團公司、中國五礦集團公司發起設立的互聯網供應鏈信息服務公司。公司于2017年4月18日在北京市海淀區成立，注冊資本人民幣2.4億元。公司以產融結合為基礎，通過打造新型供應鏈生態圈，搭建全方位互聯網供應鏈信息服務平臺，深挖企業需求，為產業鏈上下游企業提供高效、優質、便捷的 "供應鏈+互聯網"服務。
建信融通全資控股了融信通達（天津）商業保理有限公司。融信通達保理成立于2018年2月，注冊資本金1億元。
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17 興業銀行
興業銀行近期推出了“興享數融”新服務，通過該行“興享”供應鏈平臺與核心企業、供應商形成數據互聯互通，引入外部征信、工商、歷史交易等大數據分析，輔以產業鏈結算路徑鎖定，為供應鏈客戶提供線上信用融資。從業務申請、授信審批到放款出賬全流程線上化、自動化操作，實現一鍵申請，系統快速完成申請受理、額度審批、融資放款、款項支用四步操作，全流程耗時約八分鐘，取得十分滿意的客戶融資體驗。
18 民生銀行
在票據業務方面，推廣全線上銀票貼現產品“票易貼”，投產票據“承貼直通車”，優化供應鏈票據貼現流程， 服務多家供應鏈票據平臺，升級優化票據管家4.0，實現綜合營銷切入并推進批量獲客。
20 招商銀行
招商銀行云證平臺作為銀行系平臺首批接入供應鏈票據平臺。截至2021年8月27日，招商銀行19家分行已相繼落地業務，服務實體企業72家，業務總量突破30億元，居市場第一。招商銀行西安分行攜手當地重點國企陜西建工集團，落地全國最大單供應鏈票據貼現業務4億元，既提升了陜建集團資金周轉速度，優化運轉效率，也解決了供應商的融資需求，擴大資金使用效益，實現雙贏。
21 平安銀行
票據業務方面，平安銀行貫徹“票據一體化”經營策略，將票據業務深度嵌入供應鏈生態，重點圍繞戰略客戶、 專精特新企業以及制造業、綠色產業等國家支持行業，為其提供便捷高效的票據結算及融資服務。一是深化“票據+開放銀行”模式創新，積極拓展涵蓋供應鏈核心企業、財務公司、保理公司、B2B 產業平臺等優質合作伙伴的票據經營生態圈，有效提升票據對供應鏈客群、中小微客群觸達半徑； 二是打造“直貼+轉貼”雙輪驅動引擎，通過構建高效、綜合化的票據交易生態，提升交易能力及直 轉聯動效能，滿足客戶多元化的票據金融需求；三是推動產品、流程創新，把握票據發展新趨勢， 率先升級新一代票據業務系統，新增票據等分化簽發、流轉和融資功能，為客戶提供豐富的產品和 極致的體驗。
22 農業銀行
農行為首批直接接入的商業銀行。
23 郵儲銀行
郵儲銀行為第三批唯一一家接入的商業銀行。
24 金網絡
唯一央企產融及第三方服務平臺
作為第三批中首家獲準接入上海票據交易所（簡稱“票交所”）的供應鏈平臺，金網絡（北京）數字科技有限公司（簡稱“金網絡”）在今年2月份迎來首筆供應鏈票據業務落地，在第四批接入機構中亦拔得頭籌。其也是首家央企產融服務及第三方綜合服務一體化平臺。
2022年1月25日，中航工業產融控股股份有限公司（簡稱“中航產融”，600705.SH）發布公告，公告顯示：中航產融擬向金網絡（北京）電子商務有限公司（以下簡稱“中航金網絡”）增資1.55億元。本次交易后，中航產融將成為公司的最大股東，持股比例22.413%，中航工業通過旗下平臺持股19.166%。
目前，中航金網絡已經發展成一家以金融科技研發、產品服務開發、管理系統搭建、管控專業咨詢四大類業務為一身的供應鏈金融與管理綜合服務企業。金網絡公司開發并運營的中航信用供應鏈金融服務平臺，向產業鏈供應鏈上下游企業提供訂單融資、存貨融資、應收賬款保理等金融信息服務業務。
25 中信梧桐港
唯一金控背景供票平臺
2023年1月30日，中信梧桐港正式獲準接入上海票據交易所供應鏈票據平臺，中信梧桐港是新一家作為平臺方角色獲批接入的央企背景的數字供應鏈平臺。
今年4月，聯合中信銀行總行，中信梧桐港數字供應鏈平臺落地首筆供應鏈票據業務。
中信梧桐港致力于建設集“物流、風控、資產、資金”于一體的數字供應鏈管理服務平臺，通過區塊鏈、物聯網等數字化技術，打造可信電子倉單，重構大宗商品供應鏈信用體系。借助開發、建設的數字供應鏈管理服務平臺為中小實體企業提供多種供應鏈服務，為金融機構提供風險可控、流動性強的可信數字資產。經過短短幾年發展，已形成貫穿供應鏈全流程，服務供應鏈全場景的“2+1業務體系，四大產品”，為核心企業上下游融資提供強有力的支撐。
25 臨沂商城數科
唯一區域型平臺
今年5月中旬，臨沂商城數字科技集團有限公司旗下沂鏈通供應鏈票據服務平臺正式獲得上海票據交易所供應鏈票據平臺直連資格，是首個落地的區域型供票平臺。
這是全國第25家、第4批首家、國內首個商貿物流產業背景、唯一由地方政府主導發起的供應鏈票據服務平臺的建設者和運營商。這也是山東省繼通匯資本、青島海爾后第3家供票平臺，為山東供票高地建設貢獻新生力量。
文章來源：供應鏈行業觀察，圖片來源：網絡。
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