人民日報：電商物流發力，城鄉產銷給力
京東正在將智能供應鏈能力向更多合作伙伴開放，幫助生產企業降本增效。
京東物流接收首批升級版宗申快遞三輪車
如何在快遞末端配送上將本增效已成為各大快遞物流企業關注的焦點，新能源物流車等紛紛被用于快遞最后一公里配送。
快遞行業“價格戰”的七大戰區
降本增效是行業內部永恒的主題，在發展初期，為了降低成本贏得競爭優勢，所以“價格戰”在所難免，如今，整個行業都在向服務品質轉型，“價格戰”還要持續多久，它的戰局分布又是如何呢?
取消“高速公路省界收費站”，物流費用會降低嗎？
近年來，我國物流業獲得較快發展，但社會物流總費用居高不下，這其中除了經濟結構、產業布局、發展階段等客觀因素外，各種運輸方式缺乏合理分工、物流路徑有待優化、貨物多次裝卸搬運也使得物流環節過多，從而推高了物流成本。
菜鳥聯手百世、申通、圓通率先上線新版電子面單
記者近日獲悉，菜鳥聯手快遞公司對電子面單進行“大瘦身”：面積縮小近一半，并從兩聯單變為一聯單，更加綠色環保。目前，新版電子面單已在百世、申通、圓通陸續上線，將會帶動全行業進一步降本增效。
物流降本增效力度加大，預計全年減負規模將達數千億
作為降成本的重要一環，今年物流降成本迎來空前力度攻堅，后續包括港口、鐵路、民航等領域將有一攬子降成本措施漸次落地，包括實施物流降本增效綜合改革、多式聯運等多個試點，預計全年減負規模將達到數千億。
2019年，物流行業發展十大趨勢
面對復雜嚴峻的國際環境和艱巨繁重的改革發展穩定任務，物流業面臨著結構調整、產業優化、降本增效等挑戰，也迎來了信息技術、智慧物流、市場升級等發展機遇。
國家發展改革委聯合交通運輸部啟動物流降本增效綜合改革試點
近日，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《關于開展物流降本增效綜合改革試點的通知》（發改經貿〔2019〕325號），開展為期兩年的物流降本增效綜合改革試點。
物流企業降本增效的4大新玩法
物流企業能不能幫助客戶降低流通成本增加效益？能不能幫客戶降低貨損成本增加效益？能不能幫助客戶降低存貨成本增加效益？能不能通過提升物流服務，打造產品品牌，增加產品附加值，降低物流費用占總銷售額的相對成本？
物流降成本，交通出實招
【EFEC導讀】交通運輸是物流的基本環節和重要載體，在推進物流業發展過程中具有基礎和主體作用。物流降本增效，關鍵也在交通運輸環節。
