臨港AI企業圖森未來在美國啟動全球首個無人駕駛貨運網絡
【EFEC導讀】此次無人駕駛貨運網絡計劃的合作伙伴包括物流企業美國聯合包裹(UPS)、物流服務商潘世奇(Penske)、運輸企業美國速運(U.S.Xpress)以及供應鏈服務企業麥克萊恩(McLane)。

7月2日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)獲悉,上海臨港人工智能企業圖森未來將在美國啟動全球首個無人駕駛貨運網絡(Autonomous Freight Network, AFN)。該運輸網絡由無人駕駛卡車、物流樞紐中心和運營監控系統構成,旨在以安全高效的方式將無人駕駛卡車推向市場。
據悉,此次無人駕駛貨運網絡計劃的合作伙伴包括物流企業美國聯合包裹(UPS)、物流服務商潘世奇(Penske)、運輸企業美國速運(U.S.Xpress)以及供應鏈服務企業麥克萊恩(McLane)。
圖森未來總裁呂程表示:“圖森未來的最終目標是建立一個連接數百個物流端點的無人駕駛運輸網絡。通過與戰略合作伙伴們一起啟動無人駕駛貨運網絡,圖森未來將快速擴展運營規模并拓展運輸線路,讓客戶能夠享受到全天候的無人駕駛貨運服務。”
在美國,圖森未來無人駕駛貨運網絡計劃將分三個階段推出,為無人駕駛卡車在2024年的商業化落地奠定基礎:
第一階段(2020-2021年):在美國的鳳凰城(Phoenix)、圖森市(Tucson)、埃爾帕索(El Paso)、達拉斯(Dallas)、休斯敦(Houston)和圣安東尼奧(San Antonio)之間提供運輸服務。
第二階段(2022-2023年):無人駕駛貨物運輸服務從洛杉磯( Los Angeles)拓展到杰克遜維爾(Jacksonville),連接東海岸與西海岸。
第三階段(2023-2024年):將無人駕駛貨運業務拓展至美國48個州的主要運輸路線。
圖森未來目前已經在美國的鳳凰城、圖森市、埃爾帕索和達拉斯之間的七條不同路線上進行著無人駕駛運輸服務。今年第三季度,圖森未來將在達拉斯開設一個新的物流樞紐中心,為“德克薩斯三角地帶”的客戶提供服務。物流樞紐中心的設立使中小型企業客戶同樣能夠享受無人駕駛卡車的服務。
在無人駕駛貨運網絡計劃中,圖森未來還會采用運營監控系統,確保貨物的安全運輸,并允許客戶實時追蹤貨物狀態。
圖森未來稱,無人駕駛貨運網絡可以與目前已有的物流網絡和運輸管理系統集成,以實現更安全、更高效、更低成本的長途無人駕駛貨運業務。此外,圖森未來無人駕駛技術能夠為卡車節省超過10%的油耗,并可以保持全天候的運行,不受服務時間的限制。這些優勢將帶來更高的資產利用率和成本的降低。
圖森未來成立于2015年,中國總部設在上海臨港新片區,擁有中國首張無人駕駛重卡測試牌照和美國加州自動駕駛測試牌照。公司專注于打造完整的L4級無人駕駛卡車解決方案,實現卡車在干線物流場景和半封閉樞紐場景下的全無人駕駛。曾獲新浪、英偉達、治平資本等投資。
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