完成數千萬元A輪融資，雅澳供應鏈的“第一公里”破局之道
【EFEC導讀】雅澳供應鏈是一家綜合供應鏈服務商，創新地提出了“第一公里”的概念。
獵云網今日獨家獲悉，曾報道的綜合供應鏈服務商雅澳供應鏈已經完成數千萬元A輪融資，由山鷹資本、聯創津域，牧帛資本，子米創投等多家機構聯合投資。據透露，本輪融資金額將主要用于深化產業布局，強化技術平臺搭建以及進一步夯實人才梯隊的建設。
雅澳供應鏈是一家綜合供應鏈服務商，創新地提出了“第一公里”的概念，從產業高度聚集地為源頭開始切入，通過共享倉配的服務在解決基礎共性需求的同時，以集約化的管理和專業化的運營模式，將分散的資源進行系統化的整合，將不同的生產要素進行更加專業化的管理，最大程度地去除中間環節，提供專業的集中采購，物流管理，供應鏈金融和客服外包等一站式服務，極大程度地提升了供應鏈效率，深度賦能中小電商，為其提供了強有力的中后臺支持服務。
中小商家的困局
移動終端和支付技術的進步助推電商在網民中的滲透率提升。有數據顯示，2019年移動電商用戶規模預計達到7.13億人，同比增長17.3%。伴隨著電商的發展和日益成熟，物流成為各個電商企業競爭強有力的籌碼，物流的配送速度和質量也成為衡量企業的重要指標。
深耕物流行業14年，雅澳創始人王偉見證了行業的變革，在他看來，如今市場在下沉，品牌小眾與渠道分散已成為一種顯然的趨勢。這是一個數萬億級的增量市場，體量巨大且需求多元而復雜。就在這樣的一個巨大而復雜的增量市場里，中小商家占有極大的市場份額。
“而當下我們所看到的是，大部分的資源都在往頭部傾斜，實際上規模龐大的中小賣家們并不被重視，他們的需求剛性且復雜，很多時候需要通過不同的供應商才能解決他們的部分需求。”雅澳在接受獵云網采訪時如是說。
換言之，中小商家們或多或少地都存在著中后臺運營能力不足等問題，他們對于專業且系統化的服務有著普遍性的需求。比如，物流方面的專業化運營能力不足而導致的成本高昂效率低下；又比如信息化水平低，客戶體驗度差等問題。
與此同時，隨著其自身業務的快速發展，中小商家也出現了供應鏈優化能力的缺失，以及由于缺乏供應鏈金融的有效應用能力而導致的發展動力不足。另一方面，層出不窮的新興銷售渠道對于傳統電商而言，是一片可望但又較難觸及的新領域。
那么，如何服務好中小商家，怎么樣才能更好地解決他們的痛點？
雅澳的破解之道：物流+產業互聯網
意識到產業集聚的發展為中小商家所帶來巨大的機遇和挑戰，通過深入了解這個群體，以及在持續的溝通與服務產品的迭代，雅澳成立了面向小微電商企業的“物流+產業互聯網”綜合供應鏈服務平臺，企業可通過信息系統完成訂單管理、倉儲管理、配送管理等操作。
在焦灼的電商競爭下，各大商家為了離終端消費者更近，都會選擇把商品前置到消費比較集中的地方，也就是大家都在說的“最后一公里”等概念。
但王偉認為，在這種情況下，商家的庫存會無限放大，多一個分倉就多一部分庫存。庫存所帶來的不僅僅是成本增加，它會在管理半徑與管理難度上帶來更多的挑戰。“頭部的商家由于其自身有較強的管理能力，也有足夠的資本來覆蓋這些問題。那中小賣家呢，特別是那些初創企業呢？”王偉分析說。
那么在這樣的局面下，為何要讓賣家們花那么多的成本來去增加庫存，增加管理難度呢？
在王偉看來，未來的競爭將會是供應鏈能力與供應鏈效率的競爭并且會更加的趨向于產業前端，如何從源頭開始搭建一個高效的基礎設施并將其打造成行之有效的服務場景，將會是未來供應鏈服務的重要核心，
對應地，雅澳的打法很簡單，在產業高度集中的地方，建立了一個共享的服務場景，鏈接所有渠道，使信息更對稱，同時還優化了物流路由，使送達更高效，通過集約化的管理，專業化的運營為中小賣家們降本增效。據了解，目前雅澳在全國已經運營有30多個園區，日生產訂單量有數十萬件。
在此基礎之上，針對小微電商企業財務體系不健全，無法獲得融資的問題，雅澳又提供了撮合服務。通過數據金融的方式實現了金融的撮合服務為客戶解決資金需求，同時也依托于產業源頭的優勢搭建了不同的商流通道，為渠道找好貨，為好貨找渠道。
另一方面，將所有分散的需求以及供給通過更加科學而有效方式通過系統化的整合管理，從而使其產生更好的協同效率，最終助力我們的客戶實現供應鏈能力與供應鏈效率的最大化提升。
談及未來行業的發展走向，王偉分析道，在產業互聯網的背景之下，未來的競爭一定會更趨向于前端，供應鏈能力與效率的競爭只有在產業最前端才更容易分出高低。
因此雅澳的整體布局不會有變化，“實際上這兩年我們也夯實了更好的基礎，但在品類聚焦上我們的確有了一些更加專注的地方，比如我們現在更加聚焦在高頻剛需類的產品，比如紙護、寵物、居家類目等，因為這樣的品類需求更剛性，消費頻率更高頻，所以也會帶來更多的可挖掘潛力。”
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